그러나 직접 수행하기로 결정한 경우 일반적인 개요는 다음과 같습니다. 이것은 완전한 단계별 가이드가 아니며 특정 트림 수준에 따라 변형이 있을 수 있습니다. 자세한 지침과 다이어그램은 항상 1993 Buick Regal 관련 수리 설명서를 참조하세요. Haynes 또는 Chilton 매뉴얼이 도움이 될 것입니다.
필요한 도구:
* 소켓 세트(미터법)
* 드라이버(Phillips 및 일자형)
* 펜치 (바늘코가 도움이 됩니다)
* 와이어 스트리퍼/크림퍼(와이어를 교체하는 경우)
* 멀티미터(전기 연결 테스트용 - 적극 권장)
* 새로운 점화 스위치(차량에 맞는 부품인지 확인)
* 스티어링 휠 잠금판 제거 도구일 수 있음(스티어링 휠이 잠겨 있는 경우)
일반 단계(정확한 세부정보는 수리 설명서를 참조하세요.):
1. 배터리 분리: 이는 전기 단락 및 부상을 방지하는 데 중요합니다. 음극(-) 단자를 먼저 분리하세요.
2. 핸들 제거: 이는 점화 스위치에 접근하는 데 필요한 경우가 많습니다. 이 단계에서는 스티어링 휠을 제거하려면 특수 도구가 필요합니다. 차량에 에어백이 있는 경우 에어백에 주의하세요. 배포하면 심각한 부상을 입을 수 있습니다. 수리 설명서의 지침에 따라 에어백을 조심스럽게 분리하십시오. 스티어링 휠과 스티어링 칼럼 슈라우드를 제거해야 할 수도 있습니다.
3. 점화 스위치에 접근: 스티어링 휠이 꺼지면 점화 스위치 자체에 접근해야 합니다. 여기에는 일반적으로 다양한 패널과 스티어링 컬럼의 일부를 제거하는 작업이 포함됩니다. 스위치는 일반적으로 스티어링 휠 뒤, 스티어링 칼럼 근처에 있습니다.
4. 기존 점화 스위치 제거: 일반적으로 이를 고정하는 나사나 너트를 제거하는 작업이 포함됩니다. 스위치에 연결된 배선 장치에 세심한 주의를 기울이십시오. 연결을 끊기 전에 전선 연결에 대해 사진을 찍거나 자세히 기록해 두십시오.
5. 새 점화 스위치를 설치하십시오. 새 점화 스위치를 조심스럽게 설치하여 올바르게 장착되었는지, 모든 장착 하드웨어가 단단히 조여졌는지 확인하십시오.
6. 배선 장치를 다시 연결하세요. 모든 전선을 이전과 동일하게 다시 연결하십시오. 메모나 사진으로 작업 내용을 다시 확인하세요.
7. 점화 스위치 테스트: 배터리를 다시 연결하세요. 모든 점화 위치(시동, 부속품 등)를 시도해 보십시오. 무엇이든 다시 조립하기 전에 모든 기능이 올바르게 작동하는지 확인하십시오. 아무것도 작동하지 않으면 배선 연결을 다시 확인하십시오.
8. 모든 것을 다시 조립하세요: 스티어링 휠과 제거한 패널을 포함하여 모든 것을 조심스럽게 다시 조립하십시오. 에어백이 있는 경우 제조업체의 지침에 따라 조심스럽게 다시 설치하십시오.
9. 기능 확인: 모든 기능(조명, 와이퍼, 라디오, 엔진 시동)을 테스트하여 모든 것이 작동하는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 키: 새 점화 스위치를 프로그래밍하려면(또는 자물쇠 제조공에게 프로그래밍을 받으려면) 원래 키가 필요할 수 있습니다. 일부 시스템에는 특정 키 코드가 필요합니다.
* 핸들 잠금 장치: 스티어링 휠이 잠겨 있는 경우 스티어링 휠을 제거하기 전에 잠금을 해제할 수 있는 도구가 필요합니다.
* 에어백: 에어백을 분리했다가 다시 연결하는 작업을 올바르게 수행하지 않으면 잠재적으로 위험할 수 있습니다. 불편하다면 전문가에게 이 단계를 의뢰하세요.
* 배선: 시간을 갖고 전선이 어떻게 연결되어 있는지 각별히 주의하십시오. 잘못된 배선은 심각한 손상을 초래할 수 있습니다.
이 정보는 단지 안내용입니다. 이 수리를 시도하기 전에 항상 1993 Buick Regal 관련 수리 설명서를 참조하십시오. 부적절한 수리로 인해 차량이 손상될 수 있으며 잠재적으로 부상을 입을 수도 있습니다. 이 수준의 자동차 수리가 마음에 들지 않으면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가십시오.
