* 점화 스위치 결함: 이는 오래된 차량에서 흔히 발생하는 고장 지점입니다. 스위치 자체가 마모되었거나 접촉이 제대로 이루어지지 않을 수 있습니다.
* 마모되었거나 손상된 점화 키: 키의 트랜스폰더 칩이 손상되었거나 더 이상 차량 시스템과 통신하지 못할 수 있습니다.
* 배터리 부족: 배터리가 약하면 PATS 시스템이 제대로 작동하지 않는 경우가 있습니다. 차를 점프 스타트시켜 보세요.
* PATS 시스템 자체의 문제: 이는 덜 일반적이지만 가능합니다. 오작동하는 PATS 모듈로 인해 올바른 키를 사용해도 자동차의 시동이 걸리지 않을 수 있습니다.
* 보안 시스템 문제(장착된 경우): 말리부에 애프터마켓 경보나 보안 시스템이 있으면 방해가 될 수 있습니다.
해야 할 일:
1. 예비 키를 사용해 보세요. 두 번째 키가 있는 경우 먼저 해당 키를 사용해 보세요. 작동한다면 원래 키에 문제가 있을 가능성이 높습니다. 차량의 PATS 시스템용으로 특별히 프로그래밍된 자물쇠 제조공이나 대리점에서 교체 키가 필요합니다.
2. 배터리 확인: 배터리의 전압이 충분한지 확인하세요. 점프 스타트만으로도 실행하기에 충분할 수 있습니다. 배터리가 약하면 교체를 고려하십시오.
3. 점화 스위치 검사: 자동차 시동을 걸 때 시동 키를 흔들어 볼 수도 있지만 *부드럽게 하세요*. 문제가 점화 스위치 결함인 경우 교체해야 할 가능성이 높습니다(전문 정비사가 필요함).
4. 전문적으로 진단을 받으십시오. 가장 신뢰할 수 있는 접근 방식은 말리부를 자격을 갖춘 정비사 또는 대리점에 가져가는 것입니다. 이들은 문제(점화 스위치, PATS 시스템 또는 다른 모든 것)를 적절하게 진단할 수 있는 도구와 전문 지식을 갖추고 있습니다. 필요에 따라 부품을 교체할 수도 있습니다.
1999년형 Chevy Malibu에는 PATS 시스템에 "리셋 버튼"이 없습니다. 단순 재설정에 대한 주장은 오해의 소지가 있습니다. 솔루션을 사용하려면 시동 문제의 근본 원인을 해결해야 합니다.
