일반적인 절차는 다음과 같습니다. 세부 사항은 트럭의 정확한 구성에 따라 약간 다를 수 있습니다. 자세한 지침과 토크 사양은 항상 해당 연도 및 모델에 해당하는 수리 설명서를 참조하십시오.
필요한 도구:
* 피트맨 암 풀러: 이것은 절대적으로 필수적입니다. 표준 풀러는 작동하지 않습니다. Pitman 암용으로 특별히 설계된 것이 필요합니다. 일반적으로 나사산이 있는 중앙 볼트와 팔을 잡는 발톱이 있습니다.
* 소켓 및 렌치: 스티어링 링키지 너트와 볼트에 맞는 크기의 소켓과 렌치가 필요합니다.
* 토크 렌치: 모든 것을 제조업체의 사양에 맞게 다시 조이는 데 중요합니다.
* 잭과 잭 스탠드: 차량을 안전하게 지지합니다.
* 휠 초크: 트럭이 구르는 것을 방지하십시오.
* 침투 오일(PB 블래스터 또는 유사한 제품): 부식을 완화하기 위해 미리 몇 시간 동안 연결부를 담가 두십시오.
* 해머(선택사항이지만 종종 도움이 됨): 풀러를 제자리에 두드리거나 느슨해지기 쉬운 부품을 부수는 데 도움이 됩니다.
* 보안경 및 장갑: 자신을 보호하세요.
절차:
1. 안전 제일: 음극 배터리 케이블을 분리합니다. 휠 초크를 제자리에 설치한 잭 스탠드에 차량을 안전하게 고정합니다.
2. 준비: Pitman 암 연결부에 침투성 오일을 넉넉하게 뿌리십시오. 몇 시간 또는 밤새도록 담가 두십시오.
3. 조향 링키지 분리: 타이 로드를 피트맨 암에 고정하는 너트를 찾습니다. 나사를 풀어서 제거하세요. 이렇게 하면 피트맨 팔이 분리된 후 피트맨 팔이 더 자유롭게 움직일 수 있습니다.
4. Pitman 암 풀러 위치 지정: 피트맨 암 풀러의 발톱을 피트맨 암 주위에 조심스럽게 배치합니다. 발톱이 단단히 고정되어 팔을 고르게 쥐고 있는지 확인하십시오. 풀러 볼트를 스티어링 샤프트 중앙에 놓습니다.
5. 풀러를 조이세요: 풀러의 중앙 볼트를 천천히 단단히 조이십시오. 이렇게 하면 피트맨 암에 압력이 가해져 스티어링 샤프트에서 점차적으로 당겨지게 됩니다. 풀러가 쉽게 맞지 않으면 망치를 사용하여 풀러를 제자리에 두드려야 할 수도 있습니다.
6. Pitman 암 제거: Pitman 암이 스티어링 샤프트에서 분리되면 조심스럽게 제거하십시오.
7. 설치(역순): 설치는 제거 과정의 역순입니다. 필요한 경우 새 피트맨 암을 사용하고 모든 너트와 볼트에 올바른 토크 사양을 적용하는 것을 잊지 마십시오. 토크렌치를 사용해야 합니다.
중요 고려사항:
* 핸들 위치: 시작하기 전에 스티어링 휠의 위치를 확인하십시오. 이렇게 하면 재설치 후 스티어링을 정렬하는 데 도움이 됩니다.
* 정렬: Pitman 암을 다시 설치한 후 반드시 휠 얼라인먼트를 받으세요. 약간의 정렬 불량이라도 조기 타이어 마모 및 취급 문제를 일으킬 수 있습니다.
다시 말하지만 이것은 복잡한 절차입니다. 이 작업을 수행하는 것이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가십시오. Pitman 암을 잘못 설치하면 위험한 조향 문제가 발생할 수 있습니다.
