필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 차량을 안전하게 들어 올리는 데 필수적입니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 바퀴 초크: 차량이 굴러가는 것을 방지하기 위함입니다.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 소켓 세트 및 렌치: 스트럿 장착 볼트 및 너트에 맞는 크기를 포함하여 다양한 크기가 필요합니다.
* 스프링 압축기: 절대적으로 중요 후방 스프링을 안전하게 압축합니다. 스프링을 부적절하게 압축하면 심각한 부상을 입을 수 있습니다. 가지고 있지 않은 경우 임대하십시오.
* 토크 렌치: 제조업체의 사양에 맞게 볼트를 조입니다.
* 침투 오일(PB 블래스터 또는 유사 제품): 녹슨 볼트를 푸는 데 도움이 됩니다.
* 래칫 렌치: 작업이 더 쉬워집니다.
* 새로운 후면 스트럿: 귀하의 차량에 맞는 제품을 구매하시기 바랍니다.
* 쇼핑용 걸레 또는 종이 타월: 기름이나 그리스를 청소하려면.
* 보안경 및 장갑: 부상으로부터 자신을 보호하십시오.
절차:
1. 안전 제일: 차량을 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 앞바퀴에 휠 초크를 사용하십시오.
2. 리프트 및 보안: 잭을 사용하여 차량 후면을 들어 올려 잭 스탠드에 단단히 고정합니다. 차량이 안정적인지 확인하세요.
3. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 떼어냅니다.
4. 브레이크 캘리퍼 제거(종종 필요함): 디자인에 따라 브레이크 캘리퍼의 볼트를 풀고 번지 코드나 와이어를 사용하여 조심스럽게 걸어 놓아야 할 수도 있습니다. 브레이크 라인에 압력이 가해지지 않았는지 확인하십시오.
5. 충격 흡수 장치 분리: 스트럿을 컨트롤 암과 섀시에 연결하는 너트와 볼트를 찾습니다. 필요한 경우 침투성 오일을 사용하고 조심스럽게 제거하십시오.
6. 스프링 압축: 스프링 압축기가 필수적인 곳입니다. 스프링을 안전하게 압축하려면 특정 압축기에 대한 제조업체의 지침을 따르십시오. 부적절하게 사용하면 심각한 부상을 입을 수 있습니다.
7. 버팀대 제거: 스프링이 압축되면 스트럿이 자유롭게 제거되어야 합니다. 압축된 스프링 어셈블리를 조심스럽게 내립니다.
8. 새 지지대 설치: 스프링이 압축된 상태에서 제거의 역순으로 새 스트럿을 설치합니다. 스프링이 올바르게 장착되었는지 확인하십시오.
9. 스프링 압축기 해제: 스프링이 제자리에 있는지 확인하면서 스프링 압축기를 천천히 해제합니다.
10. 스트럿 재부착: 스트럿을 컨트롤 암과 섀시에 고정하고 제조업체가 지정한 토크로 볼트를 조입니다.
11. 브레이크 캘리퍼 재설치(제거된 경우): 필요한 경우 브레이크 캘리퍼를 다시 부착하고 브레이크를 빼십시오(수리 설명서 참조).
12. 휠 재설치: 휠을 교체하고 러그 너트를 적절한 토크로 조이십시오.
13. 차량을 내리세요: 잭 스탠드에서 조심스럽게 차량을 내립니다.
14. 테스트: 차량을 시운전하고 이상한 소음이나 핸들링 문제가 있는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 수리 설명서: 2000 Chrysler Cirrus 관련 수리 매뉴얼을 적극 권장합니다. 자세한 다이어그램, 토크 사양 및 기타 중요한 정보를 제공합니다.
* 스프링 압축기: 이것은 인색하게 만드는 도구가 아닙니다. 품질이 좋지 않거나 부적절하게 사용되는 스프링 압축기는 심각한 부상을 초래할 수 있습니다.
* 녹: 녹이 발생한 지역에 거주하는 경우 볼트를 제거하는 데 약간의 어려움이 있을 수 있습니다. 침투하는 기름은 당신의 친구입니다.
* 브레이크 빼내기: 브레이크 라인을 분리한 경우 기포를 제거하기 위해 브레이크를 빼내야 할 수도 있습니다.
일반안내입니다. 수리를 부적절하게 완료하면 부상을 입거나 차량이 손상될 수 있습니다. 이 수리를 수행하는 것이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가십시오.
