안전 제일!
* 주차 브레이크를 단단히 체결하세요. 이는 차량이 굴러가는 것을 방지하는 데 중요합니다.
* 잭 스탠드를 사용하세요. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오. 차량을 안전하게 들어 올려 서스펜션 부품이 아닌 프레임 아래의 잭 스탠드에 놓습니다.
* 보안경을 착용하세요. 이 과정에서 녹과 잔해물이 날아갈 수 있습니다.
* 장갑을 사용하세요. 브레이크 분진은 연마성이 있어 피부에 자극을 줄 수 있습니다.
필요한 도구:
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 잭 및 잭 스탠드: 차량을 안전하게 들어 올리려면
* 해머: (고무망치 선호)
* 침투성 오일(예:PB 블래스터 또는 액체 렌치): 녹슨 부분을 풀어줍니다.
* 대형 C-클램프 또는 브레이크 캘리퍼 피스톤 압축기: 캘리퍼 피스톤을 압축합니다(필요한 경우 더 많은 간격을 확보해야 함).
* 지레 막대(또는 적합한 웨지): 로터를 허브에서 조심스럽게 분리합니다. 전용 로터 풀러가 이상적이지만 꼭 필요한 것은 아닙니다.
절차:
1. 바퀴 제거: 차량을 들어올리기 전에 러그 너트를 푸십시오. 들어 올려 잭 스탠드에 고정한 후 러그 너트를 제거하고 휠을 떼어냅니다.
2. 지역 청소: 와이어 브러시를 사용하여 로터와 허브 결합 표면에서 녹과 부스러기를 최대한 제거하십시오.
3. 침투 오일 도포: 허브와 접촉하는 로터 가장자리 주변에 침투성 오일을 넉넉하게 분사합니다. 최소한 15-20분 동안 담그십시오. 심하게 녹슬었다면 더 오래 담가 두십시오. 필요한 경우 다시 신청하세요.
4. 로터를 제거해 보십시오: 고무망치로 로터 둘레를 부드럽게 두드리며 둘레를 따라 작업합니다. 쉽게 움직이지 않으면 로터와 허브 사이에 프라이 바를 조심스럽게 삽입하여 로터가 휘거나 갈라지는 것을 방지하기 위해 균일하게 압력을 가하십시오. 휠 스터드가 손상되지 않도록 각별히 주의하세요.
5. 아직도 멈춰 있는 경우: 두드려서 들어 올리는 방법이 작동하지 않으면 몇 가지 옵션이 더 있습니다.
* 열: 허브 영역에 열을 가합니다(프로판 토치를 조심스럽게 사용 - 휠 베어링이나 기타 구성 요소가 손상되지 않도록 주의). 열은 허브를 확장하고 로터를 해제하는 데 도움이 될 수 있습니다. 이 방법은 각별히 주의하세요.
* C-클램프 방법: 대형 C-클램프를 사용하여 로터 장착 표면에 외부 압력을 가할 수 있습니다. 로터나 허브가 손상되지 않도록 주의하십시오.
* 적절한 비트가 있는 임팩트 드라이버: 이 방법은 완고한 로터를 제거하는 데 효과적일 수 있지만 구성 요소가 손상되지 않도록 충격력을 매우 조심스럽게 적용해야 합니다.
6. 새 로터 설치: 기존 로터를 끄고 나면 허브에 손상이나 과도한 녹이 있는지 주의 깊게 검사하십시오. 허브를 철저히 청소하십시오. 새 로터는 허브 위로 쉽게 미끄러져 들어갑니다. 그렇지 않으면 녹이 남아있을 수 있습니다. 새 로터를 설치한 다음 휠을 교체하고 러그 너트를 별 모양으로 조입니다.
7. 차량을 내리고 러그를 조인 후 모든 것이 올바르게 작동하는지 확인하세요. 차량을 내리고 러그 너트 조임을 마무리합니다. 브레이크를 테스트하고 진동이나 이상한 소음이 있는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 휠 베어링: 로터가 꺼진 상태에서 휠 베어링을 검사하십시오. 손상되거나 마모된 것 같으면 해당 문제도 해결해야 합니다.
* 캘리퍼 피스톤: 캘리퍼 피스톤을 압축하기가 지나치게 어려운 경우 압착되어 교체 또는 서비스가 필요할 수 있습니다. 뒤로 밀려면 캘리퍼 피스톤 압축기 도구를 사용해야 할 수도 있습니다.
* 전문적인 도움: 직접 수리하는 것이 불편하거나 상당한 어려움을 겪는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 문의하는 것이 가장 좋습니다.
안전이 가장 중요하다는 것을 기억하세요. 어느 시점에서든 확실하지 않은 경우 주저하지 말고 전문가의 도움을 받으십시오. 로터가 막히면 실망스러울 수 있지만 일반적으로 약간의 인내심과 올바른 도구만 있으면 작업을 완료할 수 있습니다.
