일반적인 개요는 다음과 같습니다. 이것은 완전한 단계별 가이드가 아니며 귀하의 차량에 맞는 전문 수리 매뉴얼을 대신하여 사용되어서는 안 됩니다. 자세한 지침과 안전 주의사항은 항상 사용 설명서와 수리 설명서를 참조하세요.
필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드(안전에 중요 )
* 러그 렌치
* 휠 초크
* 소켓 렌치 세트(미터법)
* C-클램프 또는 브레이크 캘리퍼 압축기 도구
* 펜치
* 브레이크 클리너
* 와이어 브러시(옵션, 캘리퍼 표면 청소용)
* 새 브레이크 패드(차량에 맞는 브레이크 패드를 구입했는지 확인하세요)
* 장갑
* 보안경
일반 단계:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고, 주차 브레이크를 단단히 걸고, 작업 중인 바퀴의 반대쪽에 바퀴를 고정하십시오. 잭 스탠드를 사용하고 잭에만 의존하지 마세요.
2. 휠 제거: 차량을 들어올리기 전에 러그 렌치로 러그 너트를 푸십시오. 차량을 잭으로 올려 잭 스탠드에 단단히 올려 놓습니다. 바퀴를 제거하십시오.
3. 캘리퍼 노출: 이제 로터에 고정된 브레이크 캘리퍼가 보입니다.
4. 캘리퍼 피스톤 압축: 이것이 가장 어려운 부분입니다. 피스톤을 캘리퍼 안으로 다시 밀어 넣으려면 C-클램프나 브레이크 캘리퍼 압축기 도구를 사용해야 합니다. 이는 새롭고 두꺼운 브레이크 패드를 위한 공간을 만듭니다. 피스톤 씰이 손상되지 않도록 주의하세요. 피스톤을 천천히 고르게 돌리십시오. 일부 피스톤은 회전이 필요하고 다른 피스톤은 똑바로 밀어야 합니다. 자세한 내용은 수리 설명서를 참조하세요.
5. 기존 브레이크 패드 제거: 일반적으로 브레이크 패드를 제자리에 고정하는 고정 핀이나 클립이 있습니다. 핀이나 클립을 제거하고 기존 패드를 조심스럽게 밀어서 빼냅니다. 패드와 로터가 과도하게 마모되었는지 검사하십시오. 로터가 과도하게 마모된 경우 표면을 다시 덮거나 교체해야 합니다.
6. 캘리퍼 청소: 브레이크 클리너를 사용하여 캘리퍼 표면과 캘리퍼 피스톤을 철저히 청소하십시오.
7. 새 브레이크 패드 설치: 새 브레이크 패드를 조심스럽게 슬롯에 삽입하십시오. 부드럽게 미끄러지고 올바르게 장착되었는지 확인하세요. 고정 핀이나 클립을 교체합니다.
8. 휠 재설치: 차량을 조심스럽게 내리고 휠을 다시 설치한 후 러그 너트를 별 모양으로 조입니다.
9. 브레이크 펌프질: 운전하기 전에 브레이크 페달을 여러 번 힘껏 펌핑하여 브레이크가 제대로 걸리는지 확인하십시오.
10. 테스트 드라이브: 짧은 테스트 주행을 통해 브레이크가 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 로터 상태: 로터에 흠집, 홈 또는 과도한 마모가 있는지 검사하십시오. 손상된 경우 표면을 다시 덮거나 교체해야 할 수도 있습니다.
* 캘리퍼 상태: 캘리퍼에 누출이나 손상이 있는지 확인하십시오.
* 브레이크액: 브레이크액은 흡습성(수분 흡수)이므로 효율성이 떨어질 수 있습니다. 브레이크액이 오래되었거나 변색된 경우 세척하고 교체하는 것이 좋습니다. 이는 일반적으로 기계공이 수행합니다.
* 토크 사양: 토크 렌치를 사용하여 러그 너트를 제조업체가 지정한 토크로 조입니다. 부적절하게 조이면 휠이 손상되거나 풀릴 수 있습니다.
이 역시 간략한 개요입니다. 이 수리를 시도하기 전에 2002 Pontiac Grand Am GT 관련 수리 설명서를 참조하십시오. 브레이크를 부적절하게 수리하면 심각한 부상이나 사망으로 이어질 수 있습니다.
