시도해 볼 수 있는 방법은 다음과 같습니다.
1. 장애물 확인: 무엇이든 조정하기 전에 잔해, 얼음, 손상된 와이퍼 블레이드 등 적절한 접촉을 방해하는 요소가 없는지 확인하십시오. 마모되거나 손상된 와이퍼 블레이드를 먼저 교체하십시오.
2. 와이퍼 암 검사: 와이퍼 암이 와이퍼 변속기에 부착되는 피벗 지점에 헐거움이나 손상이 있는지 주의 깊게 검사하십시오. 느슨하거나 손상된 경우 전문적인 수리 또는 교체가 필요합니다.
3. 와이퍼 접촉부의 육안 검사: 와이퍼를 "휴식" 위치에 두고 블레이드가 앞유리에 어떻게 닿는지 육안으로 검사합니다. 전체 길이에 걸쳐 균일하게 접촉하고 있습니까? 그렇지 않은 경우 팔 위치를 조정해야 할 수도 있습니다.
4. 팔 조정(제한적): Crown Vic 와이퍼 암은 조절 기능이 제한되어 있습니다. *피봇 포인트*에서 팔의 위치를 조작하여 유리에 대한 칼날의 압력을 약간 변경할 수 있습니다. 이는 섬세한 과정이므로 세심한 관찰이 필요합니다. 1인치 정도의 약간의 이동이 도움이 될 수 있습니다. 하지만 주의해서 진행하세요 , 과도한 힘을 가하면 와이퍼 메커니즘이 손상될 수 있습니다.
5. 와이퍼 연결: 육안 검사를 통해 와이퍼 암 위치에 문제가 있는 것으로 밝혀지면 *와이퍼 연결 장치 자체에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다*. 이를 위해서는 조정 또는 수리에 대한 보다 심층적인 기계적 지식과 전문적인 주의가 필요합니다.
중요 고려사항:
* 힘은 적입니다: 아무것도 강요하지 마십시오. 팔을 쉽게 조절할 수 없다면 시도하지 마세요.
* 전문적인 도움: 자동차의 와이퍼 시스템 작업이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. 잘못 조정하면 추가 손상이 발생할 수 있습니다.
* 와이퍼 블레이드: 와이퍼 블레이드의 상태가 양호한지 확인하십시오. 갈라지거나 마모되거나 부적절하게 설치된 블레이드는 암이 올바르게 조정된 경우에도 와이퍼 성능 저하의 주요 원인입니다.
Crown Vic의 와이퍼 시스템은 중요한 사용자 조정을 위해 설계되지 않았습니다. 암을 조정해도 문제가 해결되지 않으면 블레이드 자체, 와이퍼 연결 장치 또는 와이퍼 모터에 문제가 있을 가능성이 높습니다.
