이유는 다음과 같습니다.
* 불균일한 전력 분배: 4Hi는 네 바퀴 모두에 고르게 동력을 분배하도록 설계되었습니다. 뒷바퀴 구동축을 분리하면 앞바퀴에만 동력이 전달됩니다. 이는 특히 미끄러운 조건에서 취급 불량으로 이어질 수 있습니다. 앞바퀴가 견인력을 유지하는 데 어려움을 겪을 수 있으며 잠재적으로 통제력을 상실할 수 있습니다.
* 마모 증가: 앞바퀴가 모든 작업을 수행하도록 강제하면 앞 차동 장치, 차축 및 타이어가 조기 마모될 수 있습니다.
* 잠재적인 구동계 손상: 차량 시스템에 따라 후방 구동축이 분리된 상태에서 4Hi로 주행하면 트랜스퍼 케이스나 기타 구동계 구성 요소가 손상될 수 있습니다. 시스템은 연결 끊김을 감지하고 손상을 방지하도록 설계되었을 수 있지만 이것이 보장되는 것은 아닙니다.
* 안정성 감소: 후륜 구동 기능이 상실되면 특히 회전 중이나 고르지 못한 노면에서 차량 안정성이 크게 저하됩니다.
요약: 후면 구동축이 분리된 경우 만 수행해야 합니다. 2륜구동(2WD)으로 운전합니다. 4륜 구동을 사용하기 전에 구동축을 수리하거나 교체하십시오. 이를 무시하면 사고가 발생하고 수리 비용이 많이 들 수 있습니다.
