이 코드는 파워트레인 제어 모듈(PCM)이 엔진 뱅크 1에서 희박 공기/연료 혼합물을 감지했음을 나타냅니다. 뱅크 1은 일반적으로 실린더 #1이 포함된 엔진 측면을 나타냅니다. 희박 혼합물은 공기가 너무 많고 엔진에 연료가 충분하지 않음을 의미합니다.
이 문제는 여러 가지 원인으로 발생할 수 있습니다.
* 진공 누출: 흡기 매니폴드, 진공 호스 또는 흡기 시스템의 기타 부품에 누출이 있으면 과도한 공기가 유입되어 희박 상태가 될 수 있습니다. 이는 P0171의 매우 일반적인 원인입니다.
* MAF(대량 공기 흐름 센서) 문제: 결함이 있는 MAF 센서는 PCM에 부정확한 판독값을 제공하여 연료 공급이 잘못될 수 있습니다. 더러운 MAF 센서로 인해 발생할 수도 있습니다.
* 연료 분사 장치: 막히거나 오작동하는 연료 분사 장치는 연소실에 적절한 양의 연료가 분사되는 것을 방해할 수 있습니다.
* 연료 펌프: 연료 펌프가 약하면 연료 압력이 충분하지 않을 수 있습니다.
* 연료 압력 조절기: 결함이 있는 연료 압력 조절기는 올바른 연료 압력을 유지하지 못할 수 있습니다.
* 산소 센서(O2 센서): 결함이 있는 O2 센서(특히 뱅크 1의 업스트림 센서)는 PCM에 잘못된 피드백을 제공하여 연료 혼합물을 잘못 조정할 수 있습니다.
* EGR 밸브: 배기가스 재순환(EGR) 시스템의 문제는 때때로 희박 상태를 야기할 수 있습니다.
중요 사항: 단순히 코드를 지우는 것만으로는 문제가 해결되지 않습니다. 다양한 센서의 실시간 데이터를 확인하려면 멀티미터, 진공 게이지 및 스캔 도구를 사용하여 근본 원인을 진단해야 합니다. 적절한 진단과 수리를 위해서는 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다.
