1. 나선형 삽입물(헬리코일 또는 유사한 것): 이는 일반적으로 영구적으로 고정된 수리에 가장 적합한 솔루션입니다. 나선형 인서트는 벗겨진 구멍에 설치되는 작은 나사형 금속 코일입니다. 그들은 새롭고 더 강력한 스레드를 만듭니다.
* 작동 방식: 제거된 구멍을 인서트에 맞는 크기로 드릴링한 다음 특수 설치 도구를 사용하여 인서트를 설치합니다. 이러한 도구는 상대적으로 저렴하며 자동차 부품 매장에서 빌리거나 구입할 수 있습니다. 설치가 완료되면 와이퍼 암 볼트를 인서트에 나사로 고정할 수 있습니다.
* 장점: 강력하고 영구적인 수리.
* 단점: 특별한 도구와 약간의 기계적 기술이 필요합니다. 이전에 이 작업을 수행한 적이 없다면 정비사에게 가져가는 것이 가장 좋습니다.
2. 더 큰 볼트와 에폭시: 이는 덜 이상적이지만 잠재적으로 실행 가능한 임시 솔루션입니다.
* 작동 방식: 기존의 벗겨진 구멍을 약간 더 크게 조심스럽게 뚫습니다. 그런 다음 해당 크기의 와셔가 있는 약간 더 큰 볼트를 선택합니다. 강력한 두 부분으로 구성된 에폭시(JB Weld와 같은)를 혼합하고 확대된 구멍을 이것으로 채웁니다. 더 큰 볼트를 에폭시로 채워진 구멍에 삽입하고 에폭시 제조업체의 지침에 따라 완전히 경화되도록 합니다.
* 장점: 비교적 쉽고 저렴합니다.
* 단점: 나선형 인서트만큼 강하지 않으며 시간이 지남에 따라 고장이 나기 쉬우며 특히 가혹한 기상 조건에서는 와이퍼 암이 견딜 수 있습니다. 이는 권장되는 장기적인 솔루션이 아닙니다.
3. 용접 너트: 용접 경험이 있다면 이것은 매우 강력한 옵션입니다.
* 작동 방식: 와이퍼 암 장착 지점 뒷면에 너트를 용접합니다. 이를 위해서는 차량 설계에 따라 어려울 수 있는 장착 지점 뒷면에 접근해야 합니다.
* 장점: 매우 강력하고 영구적인 수리.
* 단점: 용접 기술과 장비가 필요합니다.
4. 교체용 와이퍼 암 장착: 이는 가장 비용이 많이 들지만 다른 옵션이 마음에 들지 않는 경우 잠재적으로 가장 쉽고 가장 안정적입니다.
* 작동 방식: 전체 와이퍼 암 장착 어셈블리를 교체할 수 있습니다. 해당 영역에 완전히 접근하려면 카울을 제거해야 할 수도 있습니다. 부품 매장이나 온라인 판매점에 문의하여 이것이 옵션인지, 비용이 얼마인지 알아보세요.
* 장점: 기계적인 성향이 있고 교체 부품이 있으면 쉽습니다.
* 단점: 다른 옵션보다 비쌉니다.
시작하기 전에:
* 문제 식별: 문제가 단순히 부식되거나 손상된 볼트가 아니라 벗겨진 구멍인지 확인하십시오. 더 과감한 조치를 취하기 전에 침투성 오일과 새 볼트를 사용해 보십시오.
* 필요한 도구를 준비하세요. 나선형 인서트를 사용하는 경우 드릴, 드릴 비트 및 인서트 설치 도구가 필요합니다. 에폭시를 사용하는 경우 적절한 혼합 도구와 에폭시가 경화되는 동안 볼트를 제자리에 단단히 고정할 수 있는 방법이 있어야 합니다.
* 전문가의 도움을 고려하세요. 이러한 수리가 마음에 들지 않으면 정비사에게 가져가십시오. 전문적인 수리 비용은 잘못된 DIY 수리 비용보다 낮을 가능성이 높습니다.
안전을 먼저 기억하세요. 차량의 전기 부품을 작업하기 전에 항상 배터리를 분리하십시오. 어떤 단계든 확실하지 않은 경우 전문가의 도움을 받으세요.
