수리점에서 수리를 두 번이나 시도했지만 성공하지 못했으므로 문제는 처음 진단한 것보다 더 복잡할 가능성이 높습니다. 수행해야 할 작업은 다음과 같습니다.
1. 평판이 좋은 다른 수리점에서 2차 소견을 얻으세요. 새로운 기계공에게 역사를 설명하세요. 그들은 다음을 수행해야 합니다:
* OBD-II 스캐너를 사용하여 DTC를 읽습니다. 이것은 매우 중요합니다. 코드는 자동차의 컴퓨터가 잘못 감지한 내용을 *정확히* 알려줍니다. 코드를 모르고 조명을 재설정하도록 놔두지 마세요.
* 코드를 기준으로 문제를 진단하세요. 코드는 가능성을 좁혀 목표 수리가 가능하도록 합니다. 특정 코드가 없으면 일반적인 "엔진 점검 표시등"은 쓸모가 없습니다.
* 철저한 테스트 수행: 여기에는 센서, 배선, 진공 라인 및 DTC와 관련된 기타 구성 요소 점검이 포함될 수 있습니다.
2. 수리점의 업무 조사: 이전 수리가 부적절했다고 의심되는 경우 수리한 내용과 어떤 코드가 있었는지 자세히 문의하세요. 평판이 좋은 상점에서는 프로세스를 명확하게 설명할 수 있어야 합니다.
3. 전문가 고려: 2차 소견 후에도 문제가 지속되면 캐러밴을 구형 Dodge 차량이나 유사한 엔진 유형의 차량을 전문으로 다루는 정비사에게 가져가는 것을 고려해 보십시오. 그들은 이러한 자동차의 일반적인 문제에 대해 더 많은 경험을 가지고 있을 수 있습니다.
중요 사항: 근본적인 문제를 해결하지 않고 단순히 MIL을 재설정하는 것은 위험하며 엔진에 잠재적으로 해로울 수 있습니다. 더 심각한 손상이나 심지어 실패로 이어질 수 있는 문제를 가려줍니다. 단순히 증상(조명등)이 아닌 문제의 근본 원인을 찾아 해결하는 데 집중하세요.