거의 꼭 필요한 도구:
* 소켓 렌치: 짧고 깊은 소켓(10mm 또는 12mm 정도, 사용 설명서 참조)이 중요합니다. 회전 소켓 확장이 크게 도움이 될 수 있습니다.
* 렌치: 특히 소켓이 잘 맞지 않는 경우에는 동일한 크기의 짧은 개방형 또는 박스형 렌치가 필요할 수 있습니다.
* 래칫: 짧은 래칫이 이상적입니다. 길이가 길면 스티어링 부품이나 기타 장애물에 부딪힐 수 있습니다.
* 확장: 올바른 각도를 얻으려면 짧은 확장이 중요합니다. 유연성을 위해 유니버설 조인트 확장을 고려하십시오.
* 아마도 U-조인트: 이것은 래칫과 소켓 사이를 연결하는 유연한 조인트로 더 많은 각도를 허용합니다.
* 침투성 오일(예:PB 블래스터): 볼트를 제거하기 전에 볼트를 충분히 담그십시오. 이는 볼트가 벗겨지는 것을 방지하는 데 필수적입니다.
* 잭 및 잭 스탠드(또는 경사로): 트럭을 들어올리면 접근성이 향상됩니다. 안전 제일:차량 밑에서 작업하기 전에 항상 차량을 적절하게 고정하십시오.
* 장갑: 손을 보호하세요.
* 수건이나 헝겊 쇼핑: 물건을 깨끗하고 건조하게 유지하십시오.
전략:
1. 위에서(가장 일반적인 접근 방식): 여기에는 엔진 베이 상단에서 아래로 내려가는 작업이 포함됩니다. 흡기 매니폴드, 배선 하네스 및 기타 장애물과 같은 다양한 구성 요소를 지나 손과 도구를 조작해야 할 가능성이 높습니다.
* 장애물 제거: 가능하다면 상단 볼트에 대한 접근을 직접적으로 막고 있는 품목을 일시적으로 제거하거나 느슨하게 하십시오. 여기에는 공기 흡입 호스 또는 일부 배선 장치가 포함될 수 있지만 연결을 끊기 전에 모든 것이 어디로 가는지 조심하고 기록해 두십시오.
* 각도 맞추기: 올바른 각도를 얻으려면 소켓, 확장 장치 및 래칫을 다양하게 조합해 보십시오. 여기에서는 회전 소켓 확장이 매우 중요합니다. U-조인트는 장애물 주위에 도달하는 데 큰 변화를 가져올 수 있습니다.
2. 아래에서(덜 일반적이지만 때로는 더 쉬움): 트럭을 잭으로 들어올려 잭 스탠드에 고정하세요. 아래에서 보면 볼트에 대한 샷이 약간 더 명확해질 수 있지만 접근은 여전히 빡빡할 수 있습니다. 이 방법을 사용하려면 프레임과 섀시의 다른 부분 사이에서 손과 소켓을 움직여야 하는 경우가 많습니다.
성공을 위한 팁:
* 인내가 중요합니다: 이것은 악명 높은 볼트입니다. 강요하지 마십시오.
* 침투성 오일 사용: 제거를 시도하기 전에 몇 시간 또는 밤새도록 관통 오일을 볼트에 충분히 바르십시오.
* 단계별 작업: 가능하다면 하단 스타터 볼트를 먼저 제거하여 더 많은 공간을 확보하십시오.
다른 모든 방법이 실패하는 경우:
* 전문 정비사: 힘들면 정비소에 맡기세요. 인건비는 볼트나 기타 부품을 직접 제거하려고 손상시키는 비용보다 저렴합니다.
중요 사항: 이 정보는 일반적인 지침입니다. 정확한 절차는 1993 Nissan 트럭의 특정 모델에 따라 약간 다를 수 있습니다. 가장 정확한 지침과 도표를 보려면 해당 연도 및 모델에 해당하는 수리 설명서를 참조하세요. 수리 매뉴얼에는 스타터의 정확한 위치와 볼트에 접근하는 가장 좋은 방법이 나와 있습니다.
