1. 더럽거나 건조한 와이퍼 블레이드: 이것이 가장 일반적인 원인입니다. 시간이 지남에 따라 와이퍼 블레이드의 고무는 성능이 저하되고 갈라지고 유연성을 잃어 삐걱거리는 소리가 발생합니다. 먼지와 잔해물도 블레이드에 쌓여 문제를 더욱 악화시킵니다.
* 해결책: 가장 간단한 수정. 와이퍼 블레이드를 교체하세요. 올바른 크기는 사용 설명서나 자동차 부품 매장을 확인하세요. 많은 자동차 부품 매장에서는 이를 설치해 주기도 합니다. 빔 스타일 블레이드를 구입하는 것을 고려해보세요. 종종 이전 "J-hook" 스타일보다 더 나은 성능을 발휘합니다.
2. 더러운 앞유리: 더러운 앞유리는 와이퍼 블레이드가 움직일 수 있는 거친 표면을 제공합니다.
* 해결책: 유리 세정제와 극세사 천으로 앞유리를 깨끗이 닦아주세요. 잘 지워지지 않는 먼지나 오물에 특별한 주의를 기울이십시오. 잘 지워지지 않는 부분의 경우 전용 유리 청소 제품과 면도날 스크레이퍼가 필요할 수 있습니다(조심스럽게 사용하세요!).
3. 손상된 와이퍼 암: 구부러지거나 녹슨 와이퍼 암은 압력이 고르지 않고 삐걱거릴 수 있습니다.
* 해결책: 와이퍼 암을 주의 깊게 검사하십시오. 구부러진 경우 조심스럽게 펴면 됩니다(너무 많이 구부리면 부러질 수 있으므로 주의하세요). 심하게 녹슬었다면 교체해야 할 수도 있습니다.
4. 마모된 와이퍼 중심점: 와이퍼 암이 와이퍼 메커니즘에 연결되는 지점이 마모되어 삐걱거리는 소리가 발생할 수 있습니다. 이들은 종종 윤활점이 작습니다.
* 해결책: 실리콘 기반 윤활제(예:실리콘 스프레이 또는 WD-40)를 사용하여 이러한 지점에 윤활유를 칠할 수 있습니다. 그러나 *WD-40*은 용제이므로 시간이 지남에 따라 일부 구성 요소를 손상시킬 수 있으므로 주의하십시오. 일반적으로 실리콘 기반 윤활제가 선호됩니다. 조금씩 바르고 와이퍼를 앞뒤로 움직여 윤활유를 분산시키십시오. 이것이 작동하지 않으면 피벗 포인트를 교체해야 할 수도 있습니다. 이것은 종종 더 복잡한 수리입니다.
5. 부적절한 와이퍼 블레이드 설치: 블레이드가 올바르게 설치되지 않으면 앞유리에 제대로 접촉되지 않습니다.
* 해결책: 와이퍼 블레이드의 설치를 다시 확인하십시오. 단단히 부착되어 있고 올바르게 정렬되었는지 확인하세요. 새 블레이드와 함께 제공된 지침을 참조하십시오.
문제해결 단계:
1. 가장 간단한 솔루션부터 시작하세요. 와이퍼 블레이드를 교체하고 앞유리를 깨끗이 청소하십시오. 이렇게 하면 문제가 해결되는 경우가 많습니다.
2. 와이퍼 암 검사: 구부러졌거나 녹이 슬지 않았는지 확인하세요.
3. 와이퍼 피벗 지점에 윤활유를 바릅니다. 실리콘 기반 윤활제를 드물게 사용하십시오.
4. 삐걱거리는 소리가 계속 발생하는 경우: 문제가 더 심각하여 전문가의 주의가 필요하거나 부품을 교체해야 할 수도 있습니다.
차량의 전기 부품을 작업하기 전에 항상 배터리 음극 단자를 분리하는 것을 잊지 마십시오. 자동차 작업이 불편하다면 정비소에 맡기십시오.
