소음:
* 갈리는 소리나 으르렁거리는 소리: 이것이 가장 흔한 증상입니다. 일반적으로 속도가 빨라질수록 점점 커지는 저음의 덜거덕거리거나 으르렁거리는 소리입니다. 회전할 때, 특히 저속에서는 더 눈에 띄게 나타날 수 있습니다.
* 윙윙거리는 소음: 지속적으로 윙윙거리는 소리가 나며, 속도에 따라 소리도 증가합니다.
* 클릭 또는 터지는 소음: 이러한 소리는 베어링이 고장나기 시작하고 부품이 어셈블리 내에서 걸리거나 이동하고 있음을 나타낼 수 있습니다.
* 회전에 따라 변하는 소음: 휠을 어느 방향으로 돌리느냐에 따라 소음이 더 커질 수도 있고 작아질 수도 있습니다.
진동 및 취급 문제:
* 핸들 진동: 특히 고속에서 스티어링 휠의 진동이 눈에 띄게 나타납니다.
* 거친 여행: 승차감이 평소보다 거칠어질 수 있습니다.
* 방황 또는 당기기: 차량이 한쪽으로 쏠리거나 도로를 헤매는 경우가 있습니다. 이는 소음보다 덜 일반적이지만 가능합니다.
* 휠에서 플레이: 타이어의 상단과 하단을 잡고 흔들려고 하면 과도한 유격은 베어링이 마모되었음을 나타냅니다.
기타 징후:
* 마모된 타이어: 타이어의 고르지 않거나 조기 마모는 *가능한* 지표일 수 있지만 일반적으로 다른 문제의 증상이기도 합니다. 이것에만 의존하지 마십시오.
* 핫 휠 허브: 주행 후 휠 허브가 매우 뜨거워지면 베어링 내에서 상당한 마찰이 발생함을 나타냅니다. (주의: 핫 허브는 위험한 신호입니다. 직접 만지지 마십시오. 완전히 식힌 후 확인하세요.)
* 윤활유 또는 액체 누출: 흔하지는 않지만 휠 베어링 씰에서 그리스가 새는 것을 볼 수 있습니다.
중요 사항: 불량 휠 베어링을 즉시 해결하는 것이 중요합니다. 베어링이 고장난 상태로 계속 운전하면 베어링이 완전히 고장나 바퀴 제어력을 상실하고 잠재적으로 위험한 사고가 발생할 수 있습니다. 휠 베어링 불량이 의심되는 경우, 가능한 한 빨리 차량을 자격을 갖춘 정비사에게 가져가 검사 및 수리를 받으십시오. 필요한 전문 지식과 도구가 없으면 직접 진단하거나 수리하려고 시도하지 마십시오.
