필요한 도구:
* 새로운 구불구불한 허리띠: 엔진에 맞는 크기와 유형을 구입했는지 확인하세요. 부품점에서 도움을 드릴 수 있습니다.
* 잭 및 잭 스탠드: 안전한 작업 조건을 위해 필수적입니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 렌치 세트: 특정 텐셔너 설계에 따라 다양한 크기가 필요할 수 있습니다.
* 소켓 세트: 다시 말하지만, 다른 크기가 필요할 수도 있습니다.
* 래칫: 소켓과 렌치와 함께 사용합니다.
* 펜치(선택사항): 일부 텐셔너 설계에 필요하거나 벨트 경로를 지정하는 데 필요할 수 있습니다.
* 장갑: 손을 보호하기 위해.
* 보안경: 당신의 눈을 보호하기 위해.
* 구불구불한 벨트 라우팅 다이어그램 또는 사진: 이것이 중요합니다. 벨트 라우팅이 잘못되면 손상이 발생할 수 있습니다. 일반적으로 온라인이나 수리 설명서에서 다이어그램을 찾을 수 있습니다.
절차:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 차를 주차하고 주차 브레이크를 단단히 걸고 바퀴에 고임목을 고정하십시오. 잭을 이용하여 차량의 앞부분을 들어올리고 잭 스탠드로 차량을 단단히 지지합니다.
2. 구불구불한 벨트와 텐셔너 찾기: 구불구불한 벨트와 텐셔너 풀리를 식별합니다. 텐셔너는 벨트 제거 및 설치를 위해 움직이는 풀리입니다.
3. 긴장 풀기: 이것이 가장 중요한 단계입니다. 텐셔너에는 다양한 유형이 있습니다.
* 스프링 장착 텐셔너: 벨트의 압력을 완화하기 위해 텐셔너의 볼트나 레버를 돌리려면 렌치나 소켓이 필요한 경우가 많습니다. 이렇게 하면 일반적으로 하나의 풀리에서 벨트를 제거할 수 있습니다. 도표를 참조하여 올바른 볼트/레버를 찾으세요. *일부 텐셔너에는 특수 도구가 필요합니다.*
* 유압 텐셔너: 덜 일반적이지만 자동으로 작동합니다. 텐셔너를 조심스럽게 살짝 들어 올리거나 특수 도구를 사용해야 할 수도 있습니다.
4. 기존 벨트 제거: 장력이 풀리면 풀리에서 벨트를 조심스럽게 빼냅니다. 라우팅을 주의 깊게 기록해 두십시오. 필요한 경우 사진을 찍으십시오.
5. 새 벨트 설치: 라우팅 다이어그램을 정확하게 따르십시오! 새 벨트를 각 풀리에 조심스럽게 배치하여 모든 풀리의 홈에 올바르게 안착되도록 합니다.
6. 텐셔너 해제(필요한 경우): 3단계에서 장력을 풀기 위해 도구를 사용한 경우 벨트를 라우팅하는 동안 이 압력을 유지해야 할 수도 있습니다. 텐셔너가 뒤로 젖혀지지 않도록 각별히 주의하십시오. 부상을 입을 수 있습니다.
7. 벨트 경로 확인: 텐셔너를 풀기 전에 벨트가 올바르게 라우팅되었는지 두 번, 세 번 확인하십시오.
8. 텐셔너를 다시 연결하세요. 텐셔너 도구를 놓습니다. 텐셔너가 자동으로 다시 결합되어 벨트에 적절한 장력이 가해집니다.
9. 장력 확인: 벨트를 장착한 후 손으로 벨트를 비틀어 보십시오. 약간의 저항이 있어야 하지만 쉽게 비틀어지면 안 됩니다.
10. 차량을 낮추세요: 잭을 사용하여 조심스럽게 차량을 내립니다.
11. 엔진 시작: 엔진을 시동하고 삐걱거리는 소리나 이상한 소음이 들리는지 들어보십시오. 삐걱거리는 소리가 들리면 벨트가 잘못 연결되었거나 너무 느슨해진 것일 수 있습니다.
중요 사항:
* 수리 설명서를 참조하세요. 1998 Chevy Prizm 관련 수리 매뉴얼에는 자세한 지침과 도표가 제공됩니다.
* 다이어그램이 중요합니다: 올바른 구불구불한 벨트 라우팅을 보여주는 적절한 다이어그램이 없으면 엔진이 손상될 위험이 있습니다.
* 장력이 핵심입니다: 장력이 적절하지 않으면 벨트가 조기에 마모되거나 고장날 수 있습니다.
* 확실하지 않은 경우: 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 자동차를 가져가는 것이 가장 좋습니다.
이 가이드에서는 일반적인 단계를 제공합니다. 세부 사항은 엔진에 따라 약간 다를 수 있습니다. 항상 안전을 최우선으로 생각하고 가장 정확한 지침을 얻으려면 특정 차량의 수리 설명서를 참조하세요.
