이것은 일반적인 가이드입니다. 자세한 지침과 토크 사양은 항상 차량 연식 및 모델별 수리 설명서를 참조하십시오. 이러한 사양은 안전에 매우 중요합니다.
필요한 도구:
* 잭과 잭 스탠드(안전을 위해 매우 중요합니다!)
* 러그 렌치
* 휠 초크
* 소켓 렌치 세트(미터법)
* 렌치(미터법)
* 브레이크 캘리퍼 피스톤 압축 도구(필수)
* C-클램프(압축 도구 대신 필요할 수 있음)
* 와이어 브러시
* 브레이크 클리너
* 새로운 브레이크 패드
* 새 로터(필요할 수 있음, 상태를 주의 깊게 확인)
* 침투성 오일(PB 블래스터 등)
* 장갑
* 보안경
절차:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 앞바퀴에 고임목을 걸으십시오. 차량을 잭으로 들어 올린 후 잭 스탠드를 사용하여 차량 후면을 안전하게 들어 올리세요. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
2. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 조심스럽게 휠을 떼어냅니다.
3. 브레이크 검사: 브레이크 패드, 로터, 캘리퍼의 마모 및 손상 여부를 주의 깊게 검사하십시오. 패드 두께를 측정합니다. 수리 설명서에 명시된 최소 두께 이하로 마모된 경우 교체하십시오. 로터에 흠집, 홈 또는 과도한 마모가 있는지 검사해야 합니다. 로터는 패드와 함께 교체가 필요한 경우가 많습니다.
4. 캘리퍼 제거: 특정 모델에 따라 캘리퍼를 캘리퍼 브래킷에 고정하는 볼트 1개 또는 2개가 있을 수 있습니다. 적절한 렌치를 사용하여 이러한 볼트를 풀고 제거하십시오. 캘리퍼는 무거울 가능성이 높습니다. 브레이크 라인에 매달리지 않도록 번지 코드나 와이어로 조심스럽게 지지하십시오.
5. 캘리퍼 피스톤 압축: 이것은 매우 중요합니다. 캘리퍼 피스톤 압축 도구를 사용하여 피스톤을 캘리퍼 보어 안으로 다시 밀어 넣습니다. 이는 새롭고 두꺼운 브레이크 패드를 위한 공간을 만듭니다. C-클램프는 긴급 상황에서 작동할 수 있지만 특수 도구를 사용하는 것이 더 안전하고 쉽습니다. 피스톤 씰이나 캘리퍼가 손상되지 않도록 주의하세요.
6. 기존 브레이크 패드 제거: 이제 기존 브레이크 패드를 쉽게 제거할 수 있습니다. 붙어 있으면 부드럽게 들어 올리십시오. 와이어 브러시와 브레이크 클리너를 사용하여 캘리퍼 브래킷과 캘리퍼를 깨끗이 청소하십시오.
7. 새 브레이크 패드 설치: 새 브레이크 패드를 캘리퍼 브래킷의 해당 위치에 삽입하십시오.
8. 캘리퍼를 다시 설치하세요. 캘리퍼를 캘리퍼 브래킷에 조심스럽게 다시 장착하여 제대로 장착되었는지 확인합니다. 제조업체가 지정한 토크로 캘리퍼 볼트를 조입니다.
9. 휠 재설치: 휠을 교체하고 러그 너트를 별 모양으로 조여 균일한 압력을 유지합니다.
10. 반대편에도 반복: 다른 뒷바퀴에도 동일한 절차를 따르십시오.
11. 차량을 내리세요: 잭을 사용하여 조심스럽게 차량을 내립니다.
12. 브레이크 테스트: 운전하기 전에 브레이크 페달을 여러 번 펌핑하여 브레이크가 올바르게 작동하는지 확인하십시오. 제동 성능에 세심한 주의를 기울여 조심스럽게 차량을 시운전하십시오. 뭔가 이상하다고 느껴지면 즉시 전문가에게 브레이크 점검을 받으십시오.
중요 고려사항:
* 브레이크 빼내기: 대부분의 경우 후면 패드와 로터를 교체한 후 브레이크에서 공기를 빼낼 필요는 없지만 항상 수리 설명서를 확인하는 것이 좋습니다. 출혈이 필요한 경우에는 도우미가 필요한 별도의 절차입니다.
* 주차 브레이크 조정: 뒷 브레이크를 교체한 후 주차 브레이크를 조정해야 할 수 있습니다. 수리 설명서에 절차가 요약되어 있습니다.
* 토크 사양: 모든 볼트의 적절한 토크 사양은 항상 수리 설명서를 참조하십시오. 지나치게 조이면 부품이 손상될 수 있고, 너무 적게 조이면 느슨해지거나 파손될 수 있습니다.
이 정보는 단지 안내용입니다. 자세한 지침과 안전 주의 사항은 항상 1996 Pontiac Grand Prix SE 관련 수리 설명서를 참조하세요. 부적절한 브레이크 작업은 위험합니다. 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 전문가의 도움을 구하세요.
