필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 안전을 위해서는 절대적으로 필요합니다.
* 바퀴 초크: 차량이 굴러가는 것을 방지하기 위함입니다.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 소켓 렌치 세트: 캘리퍼 볼트 및 캘리퍼 슬라이드 핀용 크기를 포함하여 다양한 크기가 필요할 수 있습니다.
* C-클램프 또는 캘리퍼 압축 도구: 캘리퍼 피스톤을 압축합니다. C-클램프가 작동하지만 전용 도구가 더 쉽고 안전합니다.
* 캘리퍼 슬라이드 핀 볼트용 렌치 또는 소켓(해당하는 경우): 일부 레인저스는 캘리퍼를 제거하기 위해 이를 요구할 수 있습니다.
* 침투성 오일(예:PB 블래스터): 걸린 볼트를 푸는 데 도움이 됩니다.
* 브레이크 클리너: 캘리퍼와 로터 표면을 청소합니다.
* 새로운 앞 브레이크 패드: 특정 Ranger 모델에 맞는 제품을 구입했는지 확인하세요.
* 장갑: 손을 깨끗하게 유지하려면.
* 보안경: 당신의 눈을 보호하기 위해.
절차:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 뒷바퀴에 고임목을 걸으십시오. 잭을 이용하여 차량의 앞쪽을 들어올리고 잭 스탠드에 단단히 올려 놓습니다.
2. 휠 제거: 러그 렌치를 사용하여 러그 너트를 제거하고 휠을 조심스럽게 떼어냅니다. 안전한 곳에 따로 보관해 두세요.
3. 캘리퍼 노출: 이제 로터에 고정된 브레이크 캘리퍼 어셈블리가 보입니다.
4. 캘리퍼 제거:
* 캘리퍼 볼트 찾기: 일반적으로 캘리퍼 뒷면에 있습니다.
* 침투 오일 도포(필요한 경우): 볼트가 녹슬거나 붙어 있으면 침투성 오일을 뿌리고 몇 분 동안 그대로 두십시오.
* 캘리퍼 볼트를 푸세요: 적절한 소켓 렌치를 사용하여 캘리퍼 볼트를 조심스럽게 제거합니다.
* 캘리퍼를 조심스럽게 제거하세요. 브레이크 라인이 늘어나거나 부러지는 것을 방지하기 위해 캘리퍼를 제거할 때 손으로 받치십시오. 로터에서 부드럽게 들어 올려 빼내야 할 수도 있습니다. 대부분의 경우 와이어나 번지 코드를 사용하여 브레이크 라인에 캘리퍼를 걸어 브레이크 라인의 무게를 줄일 수 있습니다.
5. 캘리퍼 피스톤 압축: 새 브레이크 패드는 기존 브레이크 패드보다 두꺼워집니다. 새 패드를 위한 충분한 공간을 확보하려면 캘리퍼 피스톤을 압축해야 합니다. C-클램프 또는 캘리퍼 압축 도구를 사용하여 피스톤을 캘리퍼 보어 안으로 다시 밀어 넣습니다. 천천히 꾸준히 하세요. 약간의 갈리는 소리가 들릴 수도 있습니다. 이는 정상적인 현상입니다. 새 패드를 쉽게 설치할 수 있을 만큼 충분한 여유 공간이 확보될 때까지 계속 누르십시오.
6. 검사 및 청소: 캘리퍼 슬라이드 핀을 검사하십시오(레인저에 핀이 있는 경우). 녹슬거나 끈적거리는 경우 브레이크 클리너로 청소하고 고온 브레이크 캘리퍼 그리스를 바르십시오. 브레이크 클리너로 캘리퍼와 로터 표면을 청소하십시오.
7. 새 브레이크 패드 설치: 새 브레이크 패드를 캘리퍼에 조심스럽게 삽입하십시오. 올바르게 장착되었는지 확인하세요.
8. 캘리퍼를 다시 설치하세요. 캘리퍼를 로터에 다시 설치하고 패드가 로터와 제대로 정렬되었는지 확인합니다. 캘리퍼 볼트를 제조업체가 지정한 토크로 조입니다(사용 설명서나 수리 설명서를 확인하세요).
9. 휠 재설치: 휠을 다시 장착하고 러그 너트를 조입니다. 아직 완전히 조이지 마십시오.
10. 차량을 낮추세요: 차량을 바닥에 내려 놓습니다. 이제 별 모양으로 러그 너트를 완전히 조여 균일한 압력을 보장합니다.
11. 브레이크 펌프질: 운전하기 전에 브레이크 페달을 여러 번 펌핑하여 패드가 로터와 접촉하는지 확인하십시오.
12. 테스트 드라이브: 짧은 시험 운전을 통해 브레이크가 제대로 작동하는지 확인하십시오.
중요 사항:
* 수리 설명서를 참조하세요. 1994 Ford Ranger 전용 수리 매뉴얼을 적극 권장합니다. 귀하의 차량에 대한 자세한 다이어그램과 토크 사양이 제공됩니다.
* 브레이크액: 캘리퍼 피스톤을 크게 압축해야 하고 브레이크 오일 레벨이 낮은 것으로 의심되는 경우 마스터 실린더 저장소를 확인하고 필요에 따라 브레이크 오일을 추가하십시오.
* 로터 검사: 그 동안 브레이크 로터의 마모 여부를 검사하십시오. 과도하게 마모되거나 흠집이 난 경우 교체하거나 회전(가공)해야 할 수도 있습니다.
이 가이드는 일반적인 지침을 제공합니다. 자세한 지침과 토크 사양은 항상 특정 차량 모델의 수리 설명서를 참조하세요. 직접 수리하는 것이 불편하다면 레인저를 자격을 갖춘 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.
