일반적인 절차는 다음과 같습니다. 세부 사항은 정확한 모델과 브레이크 마모에 따라 약간 다를 수 있지만 전체 프로세스는 유사해야 합니다.
1. 준비:
* 차를 잭으로 올리세요: 차량 후면을 단단히 잭으로 올려 잭 스탠드에 올려 놓습니다. 앞바퀴에 고임목을 고정하십시오.
* 바퀴 제거: 차량을 들어올리기 전에 러그 너트를 푼 다음(휠이 회전하는 것을 방지하기 위해) 휠을 제거합니다.
2. 브레이크 캘리퍼 제거:
* 캘리퍼 장착 볼트 찾기: 일반적으로 캘리퍼 뒷면에 있습니다.
* 캘리퍼 볼트 제거: 적절한 크기의 소켓 렌치를 사용하여 캘리퍼 장착 볼트를 조심스럽게 제거하십시오.
* 캘리퍼 지원: 볼트를 빼낸 후 조심스럽게 캘리퍼를 지지합니다. 번지 코드나 와이어를 사용하여 근처에 매달아 브레이크 라인에 매달리는 것을 방지할 수 있습니다. 브레이크 라인이 자유롭게 늘어지지 않도록 하십시오. 라인이 손상되거나 브레이크액이 누출될 수 있습니다.
* 캘리퍼 제거: 브레이크 로터에서 캘리퍼를 부드럽게 밀어냅니다.
3. 주차 브레이크 제거(해당하는 경우):
* 일부 모델에는 로터와 맞물리는 주차 브레이크 장치가 있습니다. 이를 위해서는 다음이 필요할 수 있습니다.
* 주차 브레이크 케이블 제거: 분리할 고정 클립이나 볼트가 있을 수 있습니다.
* 주차 브레이크 슈 제거: 어떤 경우에는 주차 브레이크 슈를 떼어내기 전에 로터에서 제거해야 합니다. 확실하지 않은 경우 수리 설명서를 참조하세요.
4. 로터 제거:
* 로터 검사: 허브에서 미끄러지는 것을 방해할 수 있는 부식이나 녹이 있는지 확인하십시오. 필요한 경우 와이어 브러시나 침투성 오일을 사용하여 느슨하게 합니다.
* 로터 제거: 일반적으로 로터는 휠 스터드에서 미끄러져 나옵니다. 약간 꼭 맞을 수도 있지만 가볍게 두드리거나 들어 올리면 비교적 쉽게 벗겨질 수 있습니다. 정말 붙어 있으면 고무 망치를 사용하여 가볍게 두드려 떼어냅니다. 허브가 손상되지 않도록 하십시오.
5. 재조립:
* 허브 청소: 새 로터를 설치하기 전에 휠 허브 결합 표면에서 녹, 잔해 또는 그리스를 제거하십시오.
* 새 로터 설치: 새 로터를 휠 스터드 위로 밀어 넣습니다.
* 캘리퍼 재설치: 캘리퍼를 새 로터 위로 조심스럽게 다시 밀어넣고 캘리퍼 장착 볼트를 다시 고정합니다. 제조업체가 지정한 토크로 조여졌는지 확인하십시오.
* 주차 브레이크 부품 재부착(해당하는 경우): 제거한 모든 주차 브레이크 구성품을 다시 설치하십시오.
* 휠을 다시 설치하세요. 균일한 압력을 보장하기 위해 러그 너트를 별 모양으로 조입니다. 제조업체의 사양에 따라 토크를 가하십시오.
* 차량을 내리세요: 조심스럽게 차를 땅에 내려 놓습니다.
* 브레이크액 레벨 확인: 재조립 후 브레이크액 레벨을 확인하세요. 필요한 경우 상단을 덮으십시오. 브레이크 라인을 분리해야 하는 경우 브레이크를 빼내야 할 수도 있습니다.
중요 고려사항:
* 수리 설명서: 1995 Ford Crown Victoria 전용 수리 매뉴얼을 적극 권장합니다. 자세한 다이어그램, 토크 사양 및 기타 필수 정보를 제공합니다.
* 도구: 잭, 잭 스탠드, 휠 초크, 소켓 렌치, 와이어 브러시, 침투성 오일, 고무 망치 및 토크 렌치와 같은 기본 도구가 필요합니다.
* 브레이크 출혈: 브레이크 라인을 분리한 경우 시스템에서 공기를 제거하기 위해 나중에 브레이크를 빼내야 할 수도 있습니다. 이는 적절한 제동 성능을 보장하는 중요한 단계입니다.
직접 수리하는 것이 불편하다면 항상 자격을 갖춘 정비사에게 자동차를 가져가는 것이 가장 좋습니다. 브레이크 작업은 안전을 위해 매우 중요합니다.
