즉, 일반적인 개요는 다음과 같습니다. 이 문서는 차량 연도 및 모델별 전문 수리 매뉴얼을 대체할 수 없습니다. 자세한 차량별 지침 및 안전 예방 조치는 항상 평판이 좋은 수리 설명서를 참조하십시오.
필요한 도구:
* 핸들 풀러: 휠을 안전하게 제거하는 데 필수적입니다. 다양한 유형이 존재합니다. 귀하의 차량에 적합한 것을 선택하십시오.
* 소켓 및 래칫: 스티어링 휠을 고정하고 있는 너트를 풀기 위해서입니다. 크기는 다양합니다(아마도 큰 것, 1 1/16인치 또는 이와 유사한 것).
* 일자 드라이버(아마도): 스티어링 휠 커버를 들어내야 할 수도 있습니다.
* 토크 렌치: 스티어링 휠 너트를 올바른 사양에 맞게 다시 조이는 것이 중요합니다. 잘못된 토크로 조향 시스템이 손상될 수 있습니다.
* 침투성 오일(예:PB 블래스터): 너트를 푸는 데 도움이 됩니다.
* 장갑 및 보안경: 자신을 보호하기 위해.
일반 단계(자세한 내용은 수리 설명서를 참조하세요):
1. 배터리 분리: 이는 우발적인 에어백 전개나 차량 전기 시스템의 손상을 방지하는 데 매우 중요합니다. 음극(-) 단자를 먼저 분리하세요.
2. 운전대 커버 제거(해당되는 경우): 일부 스티어링 휠에는 플라스틱 덮개가 있습니다. 필요한 경우 일자 드라이버를 사용하여 조심스럽게 제거하십시오.
3. 핸들 너트 찾기: 이는 일반적으로 스티어링 휠 중앙, 스티어링 휠 커버 뒤(해당하는 경우)에 있습니다.
4. 침투 오일 바르기: 너트에 침투성 오일을 뿌리면 너트가 느슨해지는 데 도움이 됩니다. 잠시 동안 그대로 두십시오.
5. 핸들 너트 제거: 적절한 소켓과 래칫을 사용하여 너트를 조심스럽게 제거하십시오. 너트는 매우 단단하여 상당한 힘이 필요할 수 있습니다.
6. 스티어링 휠 풀러 설치: 제조업체의 지침에 따라 스티어링 휠 풀러를 조심스럽게 부착하십시오.
7. 핸들 제거: 천천히 그리고 조심스럽게 풀러를 사용하여 스티어링 휠을 제거하십시오. 상당한 양의 힘이 필요할 수 있습니다.
8. 에어백 분리(해당하는 경우): 여기에는 스티어링 휠 뒷면의 전기 커넥터를 분리하는 작업이 포함됩니다. 이것은 매우 중요합니다. 에어백 전개에 관한 자세한 지침과 안전 예방 조치는 수리 설명서를 참조하세요. 많은 에어백은 위험할 수 있는 매우 높은 전압 시스템을 사용합니다.
9. 재설치: 재설치는 제거의 역순입니다. 토크 렌치를 사용하여 스티어링 휠 너트를 제조업체가 지정한 토크로 조이십시오. 잘못 조이면 스티어링 시스템이 심각하게 손상될 수 있습니다.
경고:
* 에어백 전개: 에어백 시스템이 예기치 않게 전개되어 심각한 부상을 초래할 수 있습니다. 배터리를 분리하고 에어백 제거와 관련된 모든 안전 예방 조치를 꼼꼼하게 따르십시오.
* 스티어링 컬럼 잠금 장치: 핸들이 잠겨 있을 수 있습니다. 힘을 가하기 전에 키를 돌려 잠금을 해제하는 동안 휠을 부드럽게 흔들어 보십시오.
* 날카로운 가장자리: 스티어링 휠 및 기타 부품의 날카로운 모서리에 주의하십시오.
* 토크 사양: 토크 렌치를 사용하여 스티어링 휠 너트를 올바른 사양으로 조이십시오. 토크가 잘못되면 스티어링 시스템이 심각하게 손상될 수 있습니다.
다시 한 번 말씀드리지만, 간단한 개요입니다. 이 절차를 시도하기 전에 2008 Ford F-250 관련 수리 설명서를 참조하십시오. 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 전문가의 도움을 구하세요. 부적절하게 제거하면 심각한 부상을 입거나 차량이 손상될 수 있습니다.
