뒷바퀴 정렬에 문제가 있다고 의심되는 경우 문제의 원인은 다음과 같습니다.
* 구부러지거나 손상된 구성요소: 충격으로 인해 구부러진 축, 컨트롤 암 또는 기타 서스펜션 부품이 정렬에 영향을 미치므로 조정이 아닌 교체가 필요합니다.
* 마모된 서스펜션 부품: 부싱이나 기타 서스펜션 구성 요소가 마모되면 뒷바퀴 위치가 변경될 수 있지만 이는 일반적으로 정확한 정렬 문제보다는 취급 문제로 더 많이 나타납니다.
뒷바퀴 정렬 문제가 의심되는 경우 취해야 할 조치:
1. 눈에 띄는 손상이 있는지 확인하세요. 리어 서스펜션에 구부러지거나 부러진 부품이 있는지 주의 깊게 검사하십시오.
2. 전문적인 검사를 받으십시오. Cavalier를 자격을 갖춘 정비소나 타이어 판매점에 가져가세요. 문제를 적절하게 진단하고 단순히 정렬(후면에서는 조정할 수 없음)이 필요한 것 이상의 문제가 있는지 판단할 수 있습니다. 그들은 휠 얼라인먼트를 정확하게 측정하고 문제의 원인을 식별할 수 있는 장비를 갖추고 있습니다.
토션빔 액슬에서 후방 정렬을 직접 "조정"하는 것은 소용이 없을 수 있으며 잠재적으로 서스펜션을 손상시킬 수 있습니다. 문제가 발생하면 전문적인 진단과 수리에 집중하세요.