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자동차가 1999 년 Cavalier에서 스퍼터와 ETS Light를 시작할 때 어떤 문제가 있습니까?

1999 년 캐벌리어에서 스퍼터링 엔진과 체크 엔진 조명이 밝아지면 연료 시스템, 점화 시스템 또는 센서에 문제가 있습니다. 진단 도구없이 결정적으로 말하는 것은 불가능하지만 여기에 가장 가능성이 높은 범인이 있습니다.

* 저 연료 : 먼저 확인하는 가장 분명하고 가장 쉬운 것입니다. 연료 게이지가 정확하고 충분한 가스가 있는지 확인하십시오.

* 연료 필터 : 막힌 연료 필터는 엔진으로의 연료 흐름을 제한하여 스퍼터링과 성능이 저하됩니다.

* 연료 펌프 : 실패한 연료 펌프는 필요한 압력으로 충분한 연료를 전달할 수 없습니다. 이것은 종종 특히 가속 상태에서 스퍼터링으로 나타납니다.

* 스파크 플러그/전선 : 마모, 파울 또는 손상된 점화 플러그 또는 점화 와이어는 오해를 유발하여 스퍼터링과 체크 엔진 조명을 초래할 수 있습니다.

* MAF (Mass Airflow Sensor) 센서 : 이 센서는 엔진으로 들어가는 공기량을 측정합니다. 더럽거나 결함이있는 MAF 센서는 부정확 한 판독 값을 제공하여 공기/연료 혼합이 열악하고 스퍼터링을 제공합니다.

* 스로틀 위치 센서 (TPS) : 오작동하는 TPS는 엔진 제어 장치 (ECU)에 잘못된 정보를 제공하여 연료 전달에 영향을 미치고 거친 달리기를 유발합니다.

* 크랭크 샤프트 위치 센서 (CKP) : 이 센서는 ECU에게 크랭크 샤프트의 위치를 알려줍니다. 결함이있는 CKP 센서는 적절한 타이밍을 방지하여 스퍼터링과 성능 저하가 발생합니다.

* 산소 센서 (O2 센서) : 결함이있는 O2 센서는 배기 가스의 부정확 한 판독 값을 제공하여 ECU가 공기/연료 혼합물을 부적절하게 조정합니다.

* 컴퓨터 문제 (ECU) : 덜 일반적이지만 ECU가 실패하면 스퍼터링을 포함한 다양한 문제가 발생할 수 있습니다.

해야 할 일 :

1. 명백한 점검 : 충분한 연료가 있는지 확인하십시오.

2. 검사 엔진 조명을 점검하십시오 : OBD-II 스캐너를 사용하여 진단 문제 코드 (DTC)를 읽으십시오. 이 코드는 문제의 원인을 정확히 찾아 낼 것입니다. 자동차 부품 상점은 종종 무료 코드 읽기 서비스를 제공합니다.

3. 시각적으로 검사 : 연료 라인, 스파크 플러그 와이어 또는 기타 구성 요소의 가시 손상을 확인하십시오.

4. 전문 진단 : 위의 단계를 사용하여 문제를 식별 할 수없는 경우 적절한 진단 및 수리를 위해 자동차를 정비사로 가져 가십시오. 적절한 지식없이 수리를 시도하면 문제가 악화 될 수 있습니다.

1999 Cavalier는 오래된 자동차이므로 일부 구성 요소는 단순히 마모 될 수 있습니다. 스캐너의 DTC는 효율적이고 비용 효율적인 수리에 중요합니다.