필요한 도구:
* 잭과 잭 스탠드(안전을 위해 매우 중요합니다!)
* 러그 렌치
* 휠 초크
* 소켓 렌치 세트(미터법)
* 브레이크 캘리퍼 피스톤 압축 도구(C-클램프는 *작동할 수* 있지만, 적절한 도구가 더 안전하고 쉽습니다)
* 캘리퍼를 방해하지 않게 고정하는 와이어 또는 번지 코드
* 침투성 오일(PB 블래스터 등)
* 깨끗한 걸레 또는 상점 수건
* 보안경 및 장갑
절차:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 작업 중인 바퀴 반대쪽에 바퀴를 고정하십시오. 잭을 이용하여 차량을 들어 올리고 잭 스탠드로 차량을 안전하게 지지합니다. 잭으로만 지지되는 자동차 밑에서 작업하지 마십시오.
2. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 떼어냅니다.
3. 캘리퍼스 검사: 캘리퍼와 장착 볼트를 살펴보십시오. 때때로 이러한 볼트는 녹으로 인해 완고해질 수 있습니다. 볼트에 침투성 오일을 뿌리고 몇 분 동안 그대로 두어 볼트를 푸는 데 도움을 줍니다.
4. 캘리퍼 제거: 적절한 소켓을 사용하여 캘리퍼 장착 볼트를 조심스럽게 제거하십시오. 볼트가 빠지면 캘리퍼를 부드럽게 내립니다. 아직 브레이크 라인에 붙어 있어서 걸리게 됩니다. 브레이크 라인이 늘어나거나 손상되는 것을 방지하고 방해가 되지 않도록 와이어나 번지 코드를 사용하여 근처에 있는 물건에 고정해야 할 수도 있습니다.
5. 브레이크 패드 제거: Elantra의 디자인에 따라 브레이크 패드가 단순히 미끄러져 나올 수도 있습니다. 일반적으로 패드를 고정하는 고정 클립이나 핀이 있습니다. 주의 깊게 검사하여 이러한 고정 구성 요소를 제거합니다. 브레이크 패드의 위치와 방향을 확인하십시오. 재조립에 도움이 됩니다.
6. 캘리퍼 피스톤 압축: 캘리퍼 피스톤 압축 도구를 사용하여 피스톤을 캘리퍼 하우징으로 다시 밀어 넣습니다. 이로 인해 새롭고 두꺼운 로터를 장착할 수 있는 공간이 생성됩니다. 피스톤이나 씰이 손상되지 않도록 각별히 주의하세요. C-클램프를 사용하는 경우 손상을 방지하기 위해 매우 부드럽고 체계적으로 다루십시오. 압축할 때 피스톤을 돌려야 할 수도 있습니다.
7. 로터 제거: 캘리퍼가 들어가고 패드가 제거되면 로터가 미끄러져 빠질 수 있습니다. 때로는 고무 망치로 살짝 두드리거나 나무 블록을 망치로 두드려서 빼내야 할 수도 있습니다. 로터가 심하게 녹슬거나 고착된 경우 슬라이드 해머나 기타 특수 도구를 사용하여 제거해야 할 수도 있습니다.
8. 새 로터 설치: 새 로터가 올바르게 장착되었는지 확인하고 설치하기 전에 장착 표면을 청소하십시오.
재조립: 위의 단계를 역순으로 수행하여 모든 것이 제조업체의 사양(수리 설명서에 있음)에 맞게 올바르게 정렬되고 조여졌는지 확인합니다. 재조립 후 브레이크를 빼내십시오. 이는 공정 중에 브레이크 라인에 유입되었을 수 있는 공기를 제거하고 적절한 제동 성능을 복원하는 데 중요합니다. 다시 한 번 출혈 지침에 대해서는 수리 설명서를 참조하십시오.
중요 사항:
* 브레이크액은 부식성이 있으며 피부와 도장면에 해롭습니다. 유출된 물질을 즉시 청소하십시오.
* 이 과정에서 불편한 부분이 있으면 자격을 갖춘 정비사에게 자동차를 가져가는 것이 가장 좋습니다. 브레이크 작업은 안전을 위해 매우 중요하며, 제대로 수행되지 않은 작업은 위험할 수 있습니다.
* 항상 브레이크 패드와 로터를 쌍으로 교체하십시오(동일한 축에서).
일반안내입니다. 수리 작업을 시작하기 전에 항상 1996 현대 Elantra 관련 수리 설명서를 참조하십시오. 브레이크 작업 시 안전이 가장 중요하다는 점을 기억하십시오.
