92 익스플로러 스포츠에서 앞유리 와이퍼가 작동하지 않고 릴레이가 작동을 시작했습니다. 교체했을 때 차이가 없습니다. 모터 문제인가요?

릴레이를 교체해도 1992년형 Ford Explorer Sport의 앞 유리 와이퍼에서 발생하는 딸깍거리는 소리 문제가 해결되지 않았으므로 문제는 와이퍼 모터 자체 또는 모터 배선/연결일 가능성이 높습니다. . 딸깍거리는 릴레이는 릴레이가 모터를 연결하려고 시도하고 있지만 무언가가 이를 방해하고 있음을 나타냅니다.

문제 해결 경로는 다음과 같습니다.

1. 퓨즈 확인: 릴레이를 교체했더라도 와이퍼 관련 퓨즈가 손상되지 않았는지, 끊어지지 않았는지 반드시 확인하세요. 올바른 퓨즈를 찾으려면 사용 설명서를 참조하십시오.

2. 와이퍼 모터 연결 장치 검사: 수동으로 와이퍼 암을 움직여 보십시오. 모터가 뻣뻣하거나 눌려지면 모터가 저항을 극복하기 위해 고군분투하여 릴레이가 딸깍 소리를 내며 과열될 수 있습니다. 윤활이 도움이 될 수 있지만 연결 장치가 심하게 압수되면 더 심각한 기계적 문제가 있음을 나타냅니다.

3. 배선 및 연결을 확인하세요. 이것은 매우 중요합니다. 와이퍼 모터로 연결되는 모든 배선에 다음 사항이 있는지 주의 깊게 검사하십시오.

* 깨진 전선: 닳거나 잘리거나 부식된 전선을 찾으십시오.

* 느슨한 연결: 모터와 릴레이의 커넥터를 흔들어서 접촉 불량이 있는지 확인하십시오. 부식은 여기서 흔한 원인입니다. 와이어 브러시와 접점 클리너를 사용하여 부식된 단자를 청소합니다.

* 접지 연결: 접지 연결이 불량하면 모터가 올바르게 작동하지 못할 수 있습니다. 모터의 접지선을 추적하여 차체의 깨끗하고 도색되지 않은 금속 표면에 단단히 연결되어 있는지 확인하세요.

4. 와이퍼 모터를 직접 테스트합니다(가장 어렵습니다). 이를 위해서는 약간의 전기 지식과 도구가 필요합니다. 점퍼선과 12V 전원(예:배터리)을 사용하여 릴레이와 배선 장치를 일시적으로 우회해야 합니다. 주의하세요 잘못된 연결로 인해 모터나 기타 차량 구성 요소가 손상될 수 있습니다. 직접 전원을 공급받아 모터가 작동한다면 배선이나 릴레이 회로에 문제가 있는 것입니다. 그렇지 않으면 모터에 결함이 있는 것입니다.

요약: 와이퍼 모터가 불량일 수도 있지만 *클릭 릴레이에 따른 배선, 연결 또는 연결 문제일 가능성이 높습니다. 모터가 원인이라고 가정하고 교체에 비용을 지출하기 전에 배선과 연결을 철저히 확인하십시오. 멀티미터는 모터의 전원과 접지를 확인하는 데 도움이 될 수 있습니다.