필요한 도구:
* 잭과 잭 스탠드: 밴을 안전하게 들어 올려 고정합니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 휠 초크: 밴이 굴러가는 것을 방지하기 위해.
* 소켓 세트 및 렌치: 미터법 크기를 포함하여 다양한 크기가 필요할 수 있습니다.
* 볼 조인트 분리기(피클 포크 또는 유사한 것): 스티어링 너클에서 볼 조인트를 분리합니다. 이것은 종종 가장 까다로운 부분입니다.
* 해머와 펀치(또는 적합한 임팩트 드라이버): 부품을 분리하는 데 도움이 필요할 수 있습니다.
* 침투 오일(PB 블래스터 또는 유사한 제품): 녹슬거나 눌려진 볼트와 부품을 풀어주는 데 도움이 됩니다.
* 토크 렌치: 제조업체의 사양에 맞게 볼트를 조이는 데 필수적입니다.
* 새로운 앞바퀴 허브 조립: 차량에 맞는 부품을 구입했는지 확인하세요.
* 교체용 코터 핀(필요한 경우).
절차(일반 개요):
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 뒷바퀴에 고임목을 걸으십시오. 보안경을 착용하세요.
2. 키우고 고정: 잭을 사용하여 밴을 들어 올리고 작업 중인 휠 근처의 프레임 아래에 잭 스탠드를 단단히 놓습니다.
3. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 조심스럽게 제거합니다.
4. 브레이크 캘리퍼 제거: 허브에 접근하려면 브레이크 캘리퍼를 제거해야 할 수도 있습니다. 적절한 렌치를 사용하여 캘리퍼 장착 볼트를 푸십시오. 캘리퍼가 브레이크 라인에 매달리지 않도록 와이어나 번지 코드로 캘리퍼를 지지하십시오. 브레이크 라인이 자유롭게 늘어지지 않도록 하십시오. 손상될 수 있습니다.
5. ABS 센서 분리(장착된 경우): 차량에 ABS(잠김 방지 브레이크 시스템)가 있는 경우 허브에서 ABS 센서 와이어를 조심스럽게 분리하십시오.
6. 축 너트 제거: 이는 종종 액슬 샤프트 끝에 있는 큰 너트입니다. 매우 단단하므로 필요한 경우 차단기 막대를 사용하십시오. 로터가 회전하는 것을 방지하려면 렌치로 로터를 잡아야 할 수도 있습니다.
7. 볼 조인트 분리: 이것은 일반적으로 가장 어려운 부분입니다. 스티어링 너클에서 하부 볼 조인트를 분리하려면 볼 조인트 분리기를 사용해야 합니다. 미리 침투성 오일을 듬뿍 발라주세요. 조심스럽게 작업하고 볼 조인트나 너클이 손상되지 않도록 하십시오.
8. 허브 어셈블리 제거: 볼 조인트가 분리되면 허브 어셈블리를 스핀들에서 빼낼 수 있어야 합니다. 약간의 저항이 있을 수 있습니다.
9. 설치: 설치는 제거의 역순입니다. 모든 것이 올바르게 정렬되고 윤활 처리되었는지 확인하십시오. ABS 센서와 같은 구성 요소의 올바른 방향에 세심한 주의를 기울이십시오.
10. 토크 사양: 토크 렌치를 사용하여 모든 볼트와 너트를 제조업체가 지정한 토크로 조입니다. 이는 조기 고장을 방지하고 안전을 보장하는 데 중요합니다.
11. 낮춰서 확인하세요: 조심스럽게 차량을 내립니다. 브레이크 캘리퍼를 다시 연결하고 브레이크를 빼십시오(필요한 경우). 모든 볼트, 휠 러그 등을 다시 확인하십시오. 주의 깊게 시험 운전하십시오.
중요 고려사항:
* 녹 및 부식: 1993년 차량에서는 녹과 부식이 중요한 요인일 가능성이 높습니다. 침투성 오일을 넉넉하게 사용하고 잘 고정되지 않는 패스너에 대비하세요.
* 전문적인 도움: 이러한 유형의 수리가 마음에 들지 않으면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 잘못 설치된 구성 요소는 심각한 안전 위험을 초래할 수 있습니다.
* 수리 설명서: 1993년형 Dodge Caravan 전용 수리 매뉴얼은 매우 귀중합니다. 자세한 지침, 다이어그램, 토크 사양 및 기타 필수 정보를 제공합니다.
이는 일반적인 지침입니다. 차량 연도 및 모델에 따른 자세한 지침은 항상 차량 수리 설명서를 참조하세요. 부적절한 수리로 인해 심각한 안전 문제가 발생할 수 있습니다. 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 전문 정비사에게 문의하세요.
