1. 와이퍼 스위치 줄기(가장 가능성이 높은 범인):
* 문제: 스위치 자체가 오작동하거나 "켜짐" 위치에 고정되어 있거나 단락이 발생한 것일 수 있습니다. 이것이 이 증상의 일반적인 원인입니다.
* 문제해결: "꺼짐" 위치에 있는 동안 와이퍼 스위치 레버를 가볍게 흔들어 보십시오. 일시적인 개선은 스위치 결함을 나타냅니다. 흔들면 와이퍼가 멈추는 경우 교체가 필요할 가능성이 높습니다.
* 해결책: 와이퍼 스위치 레버를 교체하는 것이 가장 가능성 있는 해결 방법입니다. 이는 비교적 간단한 DIY 수리인 경우가 많지만(접근 방법은 차량에 따라 다를 수 있음) Avalanche 모델 연도에 맞는 수리 매뉴얼이나 비디오 가이드가 필요할 수도 있습니다. 접근하려면 스티어링 칼럼 커버를 제거해야 할 수도 있습니다.
2. 와이퍼 모터 릴레이:
* 문제: 와이퍼 모터의 전원을 제어하는 릴레이가 닫혀 있을 수 있습니다. 릴레이는 저렴한 전기 기계 스위치입니다.
* 문제해결: 퓨즈 박스에서 와이퍼 모터 릴레이를 찾으세요(후드 아래 또는 실내 내부 – 사용 설명서 참조). 와이퍼 스위치를 순환하려고 하면 딸깍 소리가 들릴 수 있습니다. 걸린 릴레이는 전혀 클릭되지 않을 수 있습니다. 와이퍼 모터 릴레이를 비슷한 모양의 릴레이(동일한 정격 전류 중 하나)로 교체하여 문제가 해결되는지 확인하십시오. 스위치에서 "끄기" 위치를 선택할 때 와이퍼가 작동을 멈춘다면 와이퍼 모터 릴레이에 결함이 있을 가능성이 높습니다.
* 해결책: 결함이 있는 릴레이를 새 것으로 교체하십시오. 자동차 부품 매장에서는 매우 저렴한 비용으로 릴레이를 판매합니다.
3. 와이퍼 모터(가능성이 낮음):
* 문제: 가능성은 낮지만 고장난 와이퍼 모터는 내부적으로 단락되어 스위치가 꺼진 경우에도 전원이 계속 공급될 수 있습니다.
* 문제해결: 일반적으로 와이퍼가 완전히 꺼지지 않기 전에 다른 증상(예:불규칙한 와이퍼 속도 또는 시끄러운 작동)을 경험하기 때문에 이러한 현상이 발생할 가능성은 적습니다.
* 해결책: 와이퍼 모터 교체는 수리가 더 복잡하며 스위치와 릴레이가 배제된 경우에만 고려해야 합니다.
4. 배선 문제(가능성이 가장 낮음):
* 문제: 단락이나 배선 손상으로 인해 모터에 지속적으로 전원이 공급될 수 있습니다.
* 문제해결: 이를 위해서는 스위치가 "꺼짐" 위치에 있을 때 모터와 릴레이의 전원을 확인하는 멀티미터가 필요합니다. 이것은 일반 DIYer에게는 더 어렵지만 정비공이 이를 진단할 수 있습니다.
* 해결책: 손상된 배선을 수리하거나 교체하십시오.
시작하기 전에:
* 배터리 음극 단자를 분리하세요. 이는 전기 부품을 작업하기 전에 안전을 위해 매우 중요합니다.
* 수리 설명서를 참조하세요. 2004 Chevy Avalanche 관련 수리 매뉴얼에는 다이어그램과 지침이 제공됩니다. 온라인이나 자동차 부품 매장에서 찾을 수 있습니다.
권장사항: 와이퍼 스위치 레버로 시작하십시오. 가장 가능성이 높은 범인이며 교체가 상대적으로 쉽습니다. 그래도 문제가 해결되지 않으면 릴레이로 이동하세요. 다른 두 가지 가능성이 제거된 경우에만 와이퍼 모터 또는 배선 문제를 고려하십시오. 자동차의 전기 시스템을 다루는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.
