일반적인 절차는 다음과 같습니다. 특정 Blazer 구성에 따라 변형이 있을 수 있습니다. 가장 정확한 지침과 토크 사양을 알아보려면 항상 해당 연도 및 모델별 수리 설명서를 참조하세요.
필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 차량을 안전하게 들어 올리는 데 필수적입니다.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 바퀴 초크: 차량이 굴러가는 것을 방지하기 위함입니다.
* 소켓 렌치 및 소켓: 러그 너트와 휠 스터드 너트에 적합한 크기(대개 1/2인치 드라이브).
* 해머와 펀치(또는 슬라이드 해머): 오래된 스터드를 몰아내기 위해.
* 새 휠 스터드: 부품점에서 올바른 교체품을 구입하세요. 연도와 모델을 지정하는 것이 중요합니다.
* 토크 렌치: 새 스터드와 러그 너트를 올바른 사양에 맞게 조이는 데 반드시 필요합니다.
* 침투성 오일(예:PB 블래스터): 완고한 부분을 풀어주는 데 도움이 될 수 있습니다.
* 보안경: 날아오는 잔해로부터 눈을 보호하세요.
* 장갑: 손을 보호하세요.
절차:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 뒷바퀴에 고임목을 걸으십시오. 잭 스탠드를 사용하여 차량 앞쪽을 안전하게 들어 올리십시오. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
2. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 조심스럽게 제거합니다.
3. 스터드에 액세스: 이제 휠 스터드에 쉽게 접근할 수 있습니다. 손상된 스터드가 허브에서 튀어나오게 됩니다.
4. 기존 스터드 제거: 이것은 종종 가장 까다로운 부분입니다. 필요한 경우 관통 오일을 스터드에 바르고 스며들게 합니다. 펀치와 해머(또는 슬라이드 해머 – 훨씬 더 쉽습니다!)를 사용하여 허브 뒤쪽에서 오래된 스터드를 조심스럽게 밀어냅니다. 천천히 작업하고 허브가 손상되지 않도록 하십시오. 때로는 스터드 끝에 꼭 맞는 소켓을 사용하여 스터드를 빼내는 데 도움이 될 수 있습니다.
5. 새 스터드 설치: 새 스터드를 뒤쪽에서 허브에 조심스럽게 삽입합니다. 완전히 똑바로 장착되었는지 확인하세요. 새 스터드에 너트를 사용하여 고정하고 다시 떨어지는 것을 방지합니다. 이 너트를 단단히 조이되, 아직 너무 세게 조이지 마십시오.
6. 너트를 조이세요: 토크 렌치를 사용하여 새 스터드의 너트를 제조업체가 지정한 토크로 조입니다. 이는 스터드가 뒤로 물러나거나 실패하는 것을 방지하는 데 중요합니다. 이 토크 값은 수리 설명서에 나와 있습니다.
7. 휠 재설치: 휠을 조심스럽게 다시 설치하고 러그 너트를 별 모양으로 조입니다(반대 너트부터 먼저 조인 다음 그 사이의 너트). 다시 한 번 토크 렌치를 사용하여 제조업체가 지정한 토크로 조이십시오. 이는 안전을 위해서도 중요합니다.
8. 차량을 내리세요: 차량을 천천히 내리고 잭 스탠드를 제거합니다. 러그 너트가 조여져 있는지 다시 확인하십시오.
9. 테스트 드라이브: 작업을 마친 후에는 차량을 주의 깊게 시험 운전하여 모든 것이 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 허브 손상: 스터드 제거 중에 허브가 손상된 경우 전체 허브 어셈블리를 교체해야 할 수도 있습니다.
* 토크 사양: 올바른 토크 사양을 따르는 것은 차량 구성 요소의 안전과 수명을 위해 매우 중요합니다. 수리 설명서를 참조하세요.
* 전문적인 도움: 직접 수리하는 것이 불편하다면 항상 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다.
일반안내입니다. 자세한 지침 및 토크 사양은 1992 Chevy S10 Blazer 관련 수리 설명서를 참조하세요. 안전을 먼저 기억하세요!
