* 인포테인먼트 시스템 재설정: 터치스크린, 라디오, 내비게이션 또는 기타 인포테인먼트 기능에 결함이 발생하는 경우 소프트 재설정만으로 충분할 때가 많습니다. 일반적으로 화면이 검게 변하고 다시 시작될 때까지 전원 버튼을 10~20초 동안 누르고 있어야 합니다. 정확한 방법은 Expedition의 연도 및 인포테인먼트 시스템 버전에 따라 약간 다를 수 있습니다. 자세한 내용은 사용 설명서를 확인하세요.
* 주행 거리계 재설정: 이는 계기판(스티어링 휠 뒤 영역)의 버튼을 통해 쉽게 수행할 수 있습니다. 사용 설명서에는 정확히 어떤 버튼을 누르고 어떤 순서로 눌러야 하는지 나와 있습니다. 일반적으로 버튼을 누르거나 일련의 버튼을 누르는 작업이 포함됩니다.
* 진단 문제 코드(DTC) 지우기: 이는 수리 후 차량 컴퓨터 시스템에서 오류 메시지를 지우거나 오류 코드가 반환되는지 확인하기 위해 수행됩니다. 대시보드의 버튼으로는 이 작업을 수행할 수 없습니다. 일반적으로 대시보드 아래에 있는 포트에 연결하는 코드 리더(OBD-II 스캐너)가 필요합니다. 이러한 제품은 자동차 부품 매장에서 쉽게 구입할 수 있습니다. 코드를 지워도 근본적인 문제는 해결되지 않습니다. 단지 메시지가 제거될 뿐입니다.
* PCM(파워트레인 제어 모듈) 재설정: 이는 보다 복잡한 프로세스이므로 일반적으로 자동차 전자 장치에 대한 경험이 없는 한 시도해서는 안 됩니다. 컴퓨터가 완전히 재설정될 수 있도록 일정 시간(보통 최소 30분) 동안 배터리를 분리해야 합니다. 이렇게 하면 학습된 운전 매개변수가 지워져 컴퓨터가 운전 스타일을 다시 학습할 때까지 일시적으로 연비와 성능에 영향을 미칠 수 있습니다. 이 작업을 시도하기 전에 항상 사용 설명서를 참조하세요.
* 적응형 크루즈 컨트롤 또는 기타 운전자 보조 시스템 재설정: 때때로 이러한 시스템이 오작동하여 재설정이 필요할 수 있습니다. 구체적인 절차는 사용 설명서를 참조하세요. 일련의 버튼 누르기 또는 특정 메뉴 선택이 포함되는 경우가 많습니다.
올바른 절차를 찾으려면 Ford Expedition의 사용 설명서를 참조하는 것이 중요합니다. 설명서에는 차량 연도 및 모델에 따른 자세한 지침이 제공됩니다. 이는 실수로 차량 시스템에 문제가 발생하는 것을 방지하는 가장 좋은 방법입니다.