2001 Dakota Quad Cab 2WD 후면 복근에서만 앞바퀴 베어링을 어떻게 변경합니까?

2001 Dodge Dakota Quad Cab 2WD (후면 ABS 만 해당)에서 전 휠 베어링을 교체하는 것은 기계적 적성과 올바른 도구가 필요한 적당히 관련된 작업입니다. 이것은 일반적인 개요입니다. 특정 단계와 도구는 약간 다를 수 있습니다. 은 항상 차량 연도와 관련된 수리 매뉴얼과 정확한 지침 및 토크 사양에 대한 모델을 참조하십시오. 잘못된 토크는 구성 요소를 손상시킬 수 있습니다.

면책 조항 : 이 정보는 지침만을위한 것입니다. 이 수리를 시도하여 발생하는 손상이나 부상에 대해 책임을지지 않습니다. 이 작업을 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비공으로 가져 가십시오.

도구가 필요할 것입니다 :

* 잭과 잭이 스탠드 : 차량을 안전하게 들어 올리는 데 필수적입니다.

* 휠 초크 : 차량이 롤링되는 것을 방지합니다.

* 러그 렌치 : 휠을 제거합니다.

* 토크 렌치 : 볼트를 올바른 사양으로 조이는 데 중요합니다.

* 망치와 펀치 : 구성 요소를 제거하고 설치합니다.

* 소켓과 래칫 : 차축 너트 및 캘리퍼 볼트를 포함한 다양한 크기.

* 휠 베어링 프레스 또는 풀러 : 누르고 베어링을 누르는 데 적극 권장됩니다. 이러한 도구없이 수행하면 손상의 위험이 크게 증가합니다.

* 침투 오일 (PB Blaster 등) : 녹슬거나 압수 된 볼트를 풀기 위해.

* 그리스 : 새로운 휠 베어링을 재 포장합니다.

* 새로운 휠 베어링 : 특정 차량에 대한 올바른 차량을 얻으십시오. (종종 허브 어셈블리로 판매되었습니다.)

* 청소 걸레 또는 상점 수건 : 물건을 깨끗하게 유지합니다.

* 안전 안경과 장갑 : 자신을 보호하십시오.

일반 단계 :

1. 안전 우선 : 레벨 표면에 주차하고 주차 브레이크를 사용하고 뒷바퀴에 휠 초크를 사용하십시오. Jack을 사용하여 차량을 올리고 Jack 스탠드로 단단히 지원하십시오.

2. 휠을 제거하십시오 : 러그 너트를 제거하고 바퀴를 벗습니다.

3. 브레이크 캘리퍼를 제거하십시오 : 캘리퍼 장착 볼트를 제거하고 번지 코드 나 와이어를 사용하여 캘리퍼를 조심스럽게 매달립니다. 브레이크 라인을 자유롭게 매달리지 않도록하십시오.

4. 로터를 제거하십시오 : 로터 고정 볼트를 제거하고 (있는 경우) 로터를 조심스럽게 제거하십시오. 녹으로 인해 붙어있을 수 있습니다. 필요한 경우 부드러운 망치 또는 고무 망치를 사용하십시오.

5. 속도 센서 (ABS)를 분리하십시오. 다코타에 해당 휠에 속도 센서가있는 경우 조심스럽게 분리하십시오. 일반적으로 단일 볼트 또는 클립으로 제자리에 고정됩니다. 손상을 방지하기 위해 온화하십시오.

6. 액슬 너트를 제거하십시오 : 적절한 소켓과 차단기 막대 (또는 임팩트 렌치)를 사용하여 액슬 너트를 제거하십시오. 이것은 매우 빡빡 할 수 있습니다. 필요한 경우 침투 오일을 사용하고 임팩트 렌치 사용을 고려하십시오.

7. 허브/베어링 어셈블리를 제거하십시오 : 휠 베어링 프레스/풀러가 들어 오는 곳입니다. 허브 어셈블리를 너클에서 분리하기 위해 적절한 도구를 사용해야 할 것입니다. 이 단계는 허브의 특정 설계에 크게 의존하며 구성 요소를 손상시키지 않도록주의 깊은주의를 기울여야합니다.

8. 오래된 베어링을 누르십시오 : 휠 베어링 프레스를 사용하여 허브 어셈블리에서 오래된 베어링을 제거하십시오.

9. 새 베어링을 설치하십시오 : 휠 베어링 프레스를 사용하여 새 베어링을 허브 어셈블리에 설치하십시오. 그들이 올바르게 앉아 있는지 확인하십시오.

10. 베어링을 다시 포장하십시오 (해당되는 경우) : 일부 베어링은 사전 포장됩니다. 다른 사람들은 신선한 그리스로 다시 포장해야합니다. 새 베어링과 함께 제공되는 지침을 따르십시오.

11. 모든 것을 다시 조립하십시오 : 리버스 제거 순서로 모든 구성 요소를 조심스럽게 재 조립하십시오. 모든 것이 올바르게 정렬되고 장착되어 있는지 확인하십시오. 모든 볼트를 올바른 토크 사양으로 조입니다 (수리 매뉴얼 참조).

12. 토크 액슬 너트 : 액슬 너트를 제조업체의 사양으로 토크하십시오. 이것은 휠 베어링 장수 및 안전에 매우 중요합니다.

13. 차량을 낮추십시오 : 잭을 사용하여 차량을 조심스럽게 내립니다.

14. 테스트 드라이브 : 재 조립 후 짧은 테스트 드라이브를 사용하여 모든 것이 올바르게 작동하는지 확인하십시오. 특이한 소음을주의 깊게 들어보십시오.

중요한 고려 사항 :

* ABS 센서 : ABS 센서에 대해 매우주의하십시오. 손상된 센서는 ABS 경고등과 오작동으로 이어질 수 있습니다.

* 토크 사양 : 손상을 방지하고 안전한 작동을 보장하기 위해 올바른 토크 사양을 사용하는 것이 중요합니다. 수리 매뉴얼을 참조하십시오.

* 허브 어셈블리 : 대부분의 경우, 전체 허브 어셈블리 (베어링 포함)는 단위로 교체되어 프로세스를 단순화합니다. 부품 공급 업체를 확인하십시오.

다시, 이것은 일반적인 개요입니다. 자세한 내용의 지침 및 토크 사양은 2001 Dodge Dakota와 관련된 수리 매뉴얼을 참조하십시오. 부적절한 수리는 심각한 안전 문제로 이어질 수 있습니다. 어떤 단계에 대해 확신이 없다면, 자격을 갖춘 정비공에 문의하십시오.