그러나 진행하기로 결정한 경우 일반적인 개요가 있습니다. 이것은 * 일반 * 가이드이며 세부 사항은 정확한 Windstar 모델과 연도의 변형에 따라 약간 다를 수 있습니다. 항상 차량 연도에 맞는 수리 매뉴얼과 정확한 지침 및 다이어그램을 위해 모델을 참조하십시오.
1. 안전 먼저 :
* 냉매를 회복하십시오 : 이것은 절대적으로 중요합니다. A/C 복구/재활용 기계를 사용하여 시스템에서 냉매를 안전하게 제거하기 전에 아무것도 분리해야합니다. 부적절한 처분은 불법적이고 유해합니다.
* 마모 안전 안경 : 잠재적 인 잔해로부터 눈을 보호하는 것이 필수적입니다.
* 환기가 잘되는 지역에서 작동 : 냉매 연기는 해로울 수 있습니다.
2. 준비 :
* 배터리의 네거티브 터미널을 분리하십시오. 이것은 우발적 인 단락을 방지합니다.
* A/C 클러치를 찾으십시오 : 압축기 앞면에 장착되어 있습니다.
* 도구 수집 : 소켓 렌치 세트 (아마도 메트릭), 클러치 풀러 (A/C 클러치 용으로 특별히 설계된), 완고한 볼트 용 브레이커 막대 및 침투 오일이 필요합니다.
3. 제거 프로세스 :
* 전기 커넥터를 분리하십시오 : 이것은 일반적으로 클러치의 단일 와이어 커넥터입니다.
* 뱀 벨트를 제거하십시오 : 이렇게하면 클러치에 더 쉽게 액세스 할 수 있습니다. 적절한 벨트 라우팅은 수리 매뉴얼을 참조하십시오.
* 클러치 풀리 너트를 제거하십시오 : 이것은 종종 상당한 소켓과 잠재적으로 차단기 막대가 필요한 큰 너트입니다. 올바른 크기 소켓을 사용하십시오. 너트가 완고한 경우 관통 오일이 도움이 될 수 있습니다.
* 클러치 풀러를 사용하십시오 : 이 도구는 압축기 샤프트에서 손상되지 않고 클러치를 제거하도록 특별히 설계되었습니다. 풀러와 함께 제공된 지침을주의 깊게 따르십시오. 이것은 프로세스에서 가장 섬세한 부분입니다.
* 압축기 샤프트를 검사하십시오 : 손상이나 마모를 확인하십시오.
4. 설치 (클러치 교체 인 경우) :
* 리버스 절차를 사용하여 새 클러치를 설치하여 클러치가 압축기 샤프트에 올바르게 장착되도록합니다.
* 풀리 너트를 다시 설치하고 제조업체의 사양으로 조입니다 (수리 매뉴얼에 있습니다). 여기서 토크가 중요합니다.
* 뱀 벨트를 다시 설치하십시오.
* 전기 커넥터를 다시 연결하십시오.
* A/C 시스템을 재충전 : 이것은 또 다른 중요한 단계입니다. A/C 충전 기계를 사용하고 시스템에 올바른 양과 유형의 냉매를 추가해야합니다.
중요한 고려 사항 :
* 압축기 손상 : 제거하는 동안 압축기 자체의 손상을 발견하면 교체가 필요할 수 있습니다.
* 베어링 마모 : 클러치 어셈블리에 마모 된 베어링으로 인해 클러치가 종종 실패합니다.
* 전문적인 조언 : 어떤 단계에 대해 확신이 없다면, 자격을 갖춘 정비공에 문의하십시오. 부적절한 수리는 값 비싼 수리로 이어질 수 있습니다.
다시, 이것은 일반화 된 가이드입니다. 세부적이고 정확한 지침 및 토크 사양은 1997 Ford Windstar와 관련된 수리 매뉴얼을 참조하십시오. 부적절한 수리는 상당한 손상으로 이어질 수 있으며 장기적으로 훨씬 더 많은 비용이들 수 있습니다. 자동차 A/C 시스템으로 작업 할 때 안전 및 적절한 절차가 가장 중요합니다.
