다음은 프로세스의 일반적인 개요입니다. 특정 단계와 토크 사양은 정확한 전송 유형에 따라 약간 다를 수 있습니다 (소유자 설명서 확인). 세부 지침 및 토크 사양은 항상 1999 년 포드 황소 자리에 특정한 수리 매뉴얼을 참조하십시오.
1. 준비 :
* 안전 우선 : 네거티브 배터리 터미널을 분리하십시오. Jack을 사용하여 차량을 들어 올린 후 안전하게지지하십시오. 안전 안경과 장갑을 착용하십시오.
* 공급품 수집 : 새로운 변속기 오일 팬 개스킷 (변속기에 맞는 것이 맞는지 확인), 새 변속기 유체 (소유자 매뉴얼에 지정된 올바른 유형 및 양), 드레인 팬, 소켓 세트 (메트릭 및 SAE 포함), 렌치, 토크 렌치, 잭 및 잭 스탠드 및 아마도 개스킷 스크레이퍼.
* 차량 위치 : 일반적으로 자동차 아래에 위치한 변속기 오일 팬에 접근해야합니다.
2. 변속기 유체 배수 :
* 배수 플러그를 찾으십시오 : 변속기 오일 팬에는 배수 플러그가 있습니다.
* 배수구를 배치하십시오 : 배수 팬을 배수 플러그 아래에 놓습니다.
* 배수 플러그를 제거하십시오 : 배수 플러그를 조심스럽게 풀고 제거하여 유체 배수가 팬으로 완전히 배출됩니다. 시간이 걸릴 수 있습니다.
3. 오일 팬 제거 :
* 오일 팬 볼트를 찾으십시오 : 이들은 일반적으로 오일 팬 주변에 위치합니다.
* 볼트를 제거하십시오 : 위치와 길이 (길이가 다른 경우)를 추적하여 볼트를 하나씩 조심스럽게 제거하십시오. 유출 될 수있는 남은 유체를 잡을 수있는 용기를 준비하십시오.
* 오일 팬을 낮추십시오 : 오일 팬을 부드럽게 내립니다. 개스킷은 팬 또는 변속기 케이스에 달라 붙을 것입니다.
4. 청소 및 검사 :
* 팬과 변속기 케이스를 청소하십시오 : 깨끗한 걸레와 일부 변속기 유체 호환 클리너로 변속기 케이스의 변속기 팬과 짝짓기 표면을 조심스럽게 청소하십시오. 오래된 개스킷 재료를 제거하십시오. 플라스틱 스크레이퍼는 도움이 될 수 있지만 표면을 긁지 않도록주의하십시오.
* 팬 검사 : 팬에게 데일 또는 손상을 확인하십시오. 손상된 경우 교체가 필요합니다.
* 자석 검사 : 많은 변속기 팬에는 금속 입자를 잡을 수있는 자석이 있습니다. 이 자석을 철저히 청소하십시오.
5. 새 개스킷 설치 :
* 실란트 (필요한 경우) : 일부 개스킷은 설치 전에 적용 할 RTV (룸-온도 가상화) 실리콘 실란트의 얇은 구슬이 필요합니다. 새로운 개스킷 포장에 대한 지침을 따르십시오. 실런트가 필요하지 않으면이 단계를 건너 뜁니다.
* 새 개스킷을 설치하십시오 : 새 개스킷을 변속기 팬에 조심스럽게 배치하십시오. 올바르게 앉아 있는지 확인하십시오.
* 오일 팬을 설치하십시오 : 오일 팬을 변속기 케이스로 조심스럽게 낮추어 개스킷이 올바르게 정렬되도록합니다.
6. 볼트 조임 :
* 볼트를 교체하십시오 : 볼트를 교체하고 십자형 패턴으로 조이십시오 (중간에서 시작하여 나가는 길). 과도하지 마십시오. 토크 렌치를 사용하고 올바른 토크 사양을 위해 수리 설명서에 문의하십시오. 지나치게 관대하면 팬이나 전송이 손상 될 수 있습니다.
7. 변속기 유체로 리필 :
* 전송을 리필하십시오 : 올바른 양의 새 변속기 유체를 팬에 조심스럽게 붓습니다. 올바른 유체 유형 및 수량은 소유자 설명서를 참조하십시오.
* 유체 수준을 점검하십시오 : 대부분의 자동 변속기에는 유체 수준을 확인하는 딥 스틱이 있습니다. 레벨을 확인하고 필요한 경우 더 많은 유동성을 추가하려면 소유자 설명서의 지침을 따르십시오.
8. 최종 단계 :
* 차량을 낮추십시오 : 차량을 조심스럽게 낮추십시오.
* 배터리를 다시 연결하십시오 : 네거티브 배터리 터미널을 다시 연결하십시오.
* 테스트 드라이브 : 누출을 확인하기 위해 차량을 타고 시험 드라이브를 타십시오.
이것은 단순화 된 가이드입니다. 자세한 지침, 토크 사양 및 다이어그램은 1999 Ford Taurus에 특정한 수리 매뉴얼을 참조하십시오. 어떤 단계에 대해 확신이 없다면, 전문적인 도움을 구하십시오. 변속기 오일 팬 개스킷을 부적절하게 교체하면 심각한 전송 손상이 발생할 수 있습니다.
