1. 변속기 유체 :
* 낮은 유체 : 가장 흔한 원인. 엔진이 작동하고 워밍업 된 상태에서 변속기 유체 수준을 점검하십시오. 레벨은 딥 스틱의 "전체"마크 내에 있어야합니다. 유체가 낮 으면 모든 종류의 이동 문제가 발생할 수 있습니다. *낮은 경우 유체를 추가하는 것은 임시 수정이지만 여전히 누출을 찾아야합니다.*
* 오염 된 유체 : 연소, 어둡거나 냄새가 나는 유체는 전송 내부의 문제를 나타냅니다. 이를 위해서는 전문 진단이 필요하며 전송 수리 또는 재건이 필요할 수 있습니다.
2. 연결 및 케이블 :
* 시프트 연결 : 기어 선택기를 변속기에 연결하는 연결은 구부러 지거나 파손되거나 연결이 끊어 질 수 있습니다. 연계에 손상이 있는지 검사하십시오.
* 시프트 케이블 : 링키지와 마찬가지로 케이블은 스트레칭, 닳거나 파손되어 적절한 이동을 방지 할 수 있습니다. 마모를 확인해야합니다.
3. 전송 문제 :
* 내부 문제 : 이것은 가장 심각하고 비싼 가능성입니다. 마모 된 클러치 팩, 부러진 기어 또는 고장 밸브 본체와 같은 변속기 자체의 문제는 모두 상향 조정을 방지 할 수 있습니다. 이들은 일반적으로 전문 변속기 수리 또는 교체가 필요합니다.
* 토크 컨버터 : 토크 변환기가 오작동 할 수 있습니다. 이것은 자동 변속기 내의 복잡한 구성 요소입니다.
4. 기타 잠재적 원인 :
* 컴퓨터 문제 : 전송 제어 모듈 (TCM)에 결함이있을 수 있습니다. 이것은 가능성이 적지 만 가능합니다. 이를 확인하려면 진단 스캔 코드 리더가 필요합니다.
* 속도 센서 문제 : 차량 속도 센서가 오작동하여 변속기가 이동을위한 올바른 정보를받지 못하게 할 수 있습니다.
문제 해결 단계 :
1. 변속기 유체를 점검하십시오 : 이것은 * 첫 번째 *해야 할 일입니다. 낮거나 더러운 액체는 가장 쉽고 저렴한 수정입니다.
2. 시계 연계 및 케이블을 시각적으로 검사하십시오 : 명백한 손상, 느슨 함 또는 단절을 찾으십시오.
3. 테스트 드라이브 (신중하게) : 미끄러짐, 비정상적인 소음 또는 가혹한 변화와 같은 다른 증상이 있는지 확인하십시오. 문제가 발생하는 조건 (예 :오르막, 하중)에 유의하십시오.
4. 진단 코드 스캔 : 기계공은 스캐너를 차량의 OBD-II 포트에 연결하여 진단 문제 코드 (DTC)를 검색 할 수 있습니다. 이 코드는 문제의 원인을보다 정확하게 정확하게 찾아 낼 수 있습니다.
추천 :
자동 변속기에 대한 상당한 기계적 경험이 없다면 1995 GMC Vandura를 자격을 갖춘 정비공 또는 전송 전문가에게 가져가는 것이 가장 좋습니다. 복잡한 전송 수리를 스스로 시도하면 더 많은 손상과 비용이 증가 할 수 있습니다. 진단 스캔은 부품에 돈을 쓰기 전에 근본 원인을 결정하는 데 중요합니다.
