배경
1960년대에 EV는 제한된 배터리 기술 및 인프라와 같은 심각한 문제에 직면하여 광범위한 채택을 방해했습니다. 또한, 내연기관(ICE)의 등장과 가솔린 구동 차량의 편리성으로 인해 EV는 소비자에게 덜 매력적이었습니다.
억압 혐의
일부 비평가들은 석유 산업에 대한 기득권을 추구하는 주요 석유 회사들이 1960년대 EV의 개발과 상용화를 방해하기 위해 다양한 전술을 사용했다고 주장합니다. 이러한 주장된 전술은 다음과 같습니다:
1. 로비 활동 및 정책 영향: 석유 회사들은 ICE 기반 운송을 우선시하고 EV의 잠재력을 경시하도록 정부와 정책 입안자들에게 로비를 했다는 비난을 받았습니다.
2. 연구 및 기술 관리: 일부에서는 석유회사가 중요한 EV 관련 특허를 획득하고 억압하여 혁신 기술에 대한 접근을 제한한다고 주장합니다.
3. 재정적 영향: 석유 회사는 연구 프로젝트의 결과에 영향을 미치고 EV에 대한 대중의 인식에 영향을 미치기 위해 재정적 힘을 사용했을 수 있다고 제안됩니다.
증거 및 반론
석유 회사가 EV 관련 연구에 투자하고 자동차 제조업체와 협력한 사례가 문서화되어 있지만, EV 기술을 적극적으로 억제하는 데 석유 회사가 어느 정도 관여했는지는 직접적인 증거가 제한되어 있기 때문에 판단하기 어렵습니다. 반론에서는 1960년대 전기자동차가 직면한 기술적 한계, 경제적 요인 등이 석유회사의 어떤 탄압 노력보다 더 큰 장벽이었다는 것을 시사합니다.
결론
이용 가능한 정보를 토대로 1960년대 거대 석유회사들이 전기 자동차 기술을 억압했는지 여부를 단정적으로 말하기는 어렵습니다. 이러한 주장은 대부분 추측에 불과하며 해당 기간 동안 자동차 산업의 역학을 완전히 이해하려면 추가 조사와 역사적 분석이 필요합니다.
