다음은 가장 일반적인 시나리오와이를 해결하는 방법입니다.
* PCM 재설정 (파워 트레인 제어 모듈) : 이것은 엔진과 변속기를 제어하는 주요 컴퓨터입니다. 간단한 재설정에는 종종 배터리의 네거티브 (-) 단자를 약 30 분 동안 분리하는 것이 포함됩니다. 이를 통해 컴퓨터의 메모리가 지울 수 있습니다. 배터리를 다시 연결하고 차를 시동하십시오. 유휴 속도 및 시프트 포인트와 같은 학습 된 매개 변수를 재설정해야합니다. 주의 : 맞춤형 설정 또는 교정이 지워집니다.
* 체크 엔진 조명 재설정 : 이 조명은 PCM에 의해 감지 된 문제를 나타냅니다. 배터리를 분리하면 때때로 * 때때로 * 빛을 끄지 만 기본 문제가 남아있는 경우에만 일시적으로 만 끄십시오. 빛이 켜지는 문제를 진단하고 해결해야합니다. OBD-II 스캐너가이를 도울 수 있습니다.
* 라디오 재설정 : 라디오에 어려움이있는 경우 많은 자동차 스테레오에는 자체 재설정 절차가 있습니다 (종종 특정 버튼을 특정 시간 동안 내리는 것과 관련이 있음). 라디오 모델의 특정 단계는 소유자 설명서를 확인하십시오.
* 다른 모듈 : 콩코드에는 기후 제어, 에어백 및 잠금 방지 브레이크와 같은 물건을 제어하는 다른 작은 컴퓨터 모듈이 있습니다. 이러한 문제가 발생하지 않고 딜러 수준 스캔 도구가 필요하지 않는 한 일반적으로 사용자 재설정이 필요하지 않습니다.
요컨대 : 1999 크라이슬러 콩코드의 대부분의 "컴퓨터"문제의 경우 30 분 동안 네거티브 배터리 터미널을 분리하는 것이 가장 가능성이 높습니다. 이것이 문제를 해결하지 못하면 직면 한 특정 문제 (예 :체크 엔진 표시등의 특정 오류 코드)를 식별하고 이에 따라 해결해야합니다. 소유자 매뉴얼 컨설팅도 적극 권장합니다.
