* 입력/출력 속도 센서 : 이들은 변속기 제어 시스템에 중요합니다. 그들은 일반적으로 변속기 자체에 위치하며 종종 벨 하우징 근처 (변속기가 엔진에 연결되는 곳) 근처에 있습니다. 하나의 센서는 입력 샤프트 속도 (엔진에서)를 측정하고 다른 센서는 출력 샤프트 속도 (휠)를 측정합니다. 그들은 종종 전기 커넥터로 원통형입니다.
* 전송 온도 센서 : 이 센서는 전송 유체 온도를 모니터링합니다. 위치는 다양하지만 종종 변속기 케이스 또는 변속기 팬 내에 장착됩니다.
* 리버스 스위치 : 이것은 기술적으로 다른 것과 같은 방식으로 센서가 아니지만 자동차가 반대로 될 때 TCM (Transmission Control Module)을 알려주는 중요한 스위치입니다. 일반적으로 전송 케이스 측면에 장착되며 종종 전송의 시프트 연결의 일부입니다.
센서 찾기 :
1. 수리 매뉴얼을 참조하십시오 : 1996 년 크라이슬러 타운 &컨트리와 관련된 헤인즈 또는 칠튼 수리 매뉴얼은 *필수 *입니다. 이 설명서에는 모든 센서와 커넥터의 정확한 위치를 보여주는 다이어그램이 있습니다. 그들은 DIY 수리에 대한 투자 가치가 있습니다.
2. 육안 검사 : 변속기를 찾으면 (차량 아래의 큰 구성 요소) 변속기 케이스와 주변을 조심스럽게 검사하십시오. 배선 하네스가 연결된 원통형 센서를 찾으십시오. 온도 센서는 더 작고 덜 분명 할 수 있습니다.
센서 교체 :
이것은 일반적으로 온건 한 일자리입니다. 전기 작업을 시작하기 전에 항상 네거티브 배터리 터미널을 분리하십시오.
1. 액세스 : 차량 아래로 들어가야 할 것입니다. Jack을 사용하여 안전하게 Jack Up을 지원합니다. 쉽게 접근 할 수 있도록 경사로를 사용하는 것을 고려하십시오.
2. 연결 끊기 : 센서에서 전기 커넥터를 조심스럽게 분리하십시오. 재 조립 중에 혼란을 피하기 위해 배선이 어떻게 연결되어 있는지 메모하십시오.
3. 센서를 제거하십시오 : 센서의 설계에 따라 소켓, 렌치 또는 특수 도구가 필요할 수 있습니다. 때로는 센서가 단순히 구멍으로 눌려져 부드럽게 쥐거나 당기면됩니다.
4. 새 센서 설치 : 잔해물이나 오래된 실란트의 장착 표면을 청소하십시오. 새 센서를 설치하여 올바르게 장착하도록하십시오. 필요한 경우 수리 매뉴얼에 지정된대로 새 개스킷 또는 실란트를 사용하십시오.
5. 다시 연결 : 전기 커넥터를 조심스럽게 다시 연결하십시오.
6. 차량 및 테스트 : 차량을 낮추고 배터리를 다시 연결하고 테스트 구동하여 교체가 성공했는지 확인하십시오. 무언가 잘못된 경우 오류 코드가 대시에 나타날 수 있습니다. 스캔 도구는 모든 문제를 진단하는 데 도움이 될 수 있습니다.
중요한 고려 사항 :
* 변속기 유체 : 일부 센서를 팬의 센서와 같은 교체하려면 전송 유체의 일부 또는 전부를 배수해야 할 수 있습니다. 오래된 유체를 제대로 처리 할 준비를하십시오. 리필을 위해 새로운 변속기 유체가 필요할 수도 있습니다.
* 특수 도구 : 일부 센서에는 특수 소켓이나 렌치가 필요할 수 있습니다.
* 안전 : 차량 아래에서 일하는 것은 위험합니다. 잭 스탠드를 사용하고 모든 안전 예방 조치를 따르십시오.
이 수리를 직접 수행하는 것이 편하지 않으면 차량을 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. 변속기 센서를 부적절하게 교체하면 변속기가 손상 될 수 있습니다.
