4 배럴 기화기를 사용하려면 방대하고 실용적이지 않은 엔진 변환을 수행해야하며 본질적으로 전체 흡기 매니 폴드 및 연료 시스템을 재구성해야합니다. 기존 연료 분사 시스템을 간단히 수리하거나 교체하는 것이 훨씬 비용 효율적이고 쉽습니다. 그러한 전환에는 다음이 포함됩니다.
* 새로운 섭취 매니 폴드 : 4.3L TBI 섭취량은 4 배럴 기화기와 호환되지 않습니다.
* 새로운 기화기 : 엔진의 변위 및 응용 프로그램에 적합한 기화기를 공급해야합니다.
* 새로운 연료 펌프 및 라인 : 연료 압력 및 전달 요구 사항은 완전히 다릅니다.
* 새로운 연료 필터 : 새로운 연료 시스템에 필요합니다.
* 분배기 및 점화 시스템 조정 (아마도) : 선택한 기화기와 기존 점화 시스템과의 상호 작용에 따라 필요할 수 있습니다.
* 광범위한 제조 및 변형 : 함께 맞도록 다양한 구성 요소를 조정하고 수정해야 할 것입니다.
* 적절한 튜닝 : 기화기를 엔진에 대해 올바르게 보정하는 것은 어려울 것이며 특수한 지식과 장비가 필요합니다.
이 수준의 수정은 일반적으로 실현 가능하거나 가치가 없습니다. 기존 연료 분사 시스템 수리 또는 교체를 고수하십시오. 훨씬 단순하고 저렴하며보다 신뢰할 수 있고 효율적인 트럭을 초래할 것입니다.
