1. 누출의 출처를 식별하십시오 :
* 철저한 검사 (외부) : 호스 또는 정원 분무기 (차 안에있는 동안 누군가가 작동해야 함)를 사용하면 문 외부를 체계적으로 적시십시오. 다음에주의를 기울이십시오.
* weatherstriping : 도어 프레임 주변의 모든 것을 확인하여 상단과 하단에 특별한주의를 기울입니다. 균열, 눈물 또는 고무가 압축되거나 악화되는 지역이 있습니까?
* 창 씰 : 창 자체 주변의 고무 씰을 검사하십시오. 누출은 종종 여기에서 발생합니다. 창이 올바르게 장착되어 있습니까?
* 배수 구멍 : 스바루는 많은 차와 마찬가지로 문 바닥에 배수구가 있습니다. 이들이 잔해로 막히지 않았는지 확인하십시오. 압축 공기를 사용하여 필요한 경우 깨끗하게 날려 버립니다.
* 도어 패널 씰 : 도어 패널이 문 자체를 만나는 씰을 검사하십시오.
* 내부 검사 : 누군가 스프레이하는 동안 문 안에서 물 진입 지점을보십시오. 다음 영역을 자세히 살펴보십시오.
* 도어 패널 : 내부 작업을 검사하기 위해 내부 도어 패널 (특정 연도/모델이 존재하는 온라인 튜토리얼)을 제거하십시오. 누출 경로를 나타내는 녹, 구멍 또는 물 얼룩을 찾으십시오.
* 창 조절기 : 윈도우 레귤레이터가 손상되거나 누출되지 않도록하십시오.
* 배선 하네스 : 배선이 손상되지 않았는지 확인하십시오.
2. 누출 수정 (찾은 것에 기초) :
* weatherstriping : Weatherstriping이 갈라 지거나 찢어 지거나 압축되면 교체해야합니다. Subaru 부품 딜러 또는 자동차 부품 상점에서 교체품을 구매할 수 있습니다. 적절한 설치는 좋은 밀봉에 중요합니다.
* 창 씰 : Weatherstriping과 유사하게 손상된 창 씰은 교체가 필요합니다. 이것은 종종 더 많은 수리이며 전문가가 필요할 수 있습니다.
* 막힌 배수구 : 압축 공기 또는 작은 유연한 와이어를 사용하여 배수구에서 잔해물을 제거하십시오.
* 도어 패널 씰 : 도어 패널에서 누출이 오면 씰을 교체하거나 Weatherstrip Adhesive를 사용하여 강화해야 할 수도 있습니다.
* 구멍/녹 : 구멍이나 녹을 발견하면 녹 처리, 실란트 및 패치 재료로 해결해야합니다.
* 창 조절기 : 손상된 윈도우 레귤레이터는 더 복잡한 문제입니다. 수리 또는 교체가 필요할 수 있습니다.
* 다른 잠재적 누출 : 창 자체가 물을 넣을 수있는 균열을 검사하고 래치 메커니즘이 올바르게 밀봉되어 있는지 확인하십시오.
3. 도어 패널 수리 (제거 된 경우) :
누출을 해결 한 후, 도어 패널을 조심스럽게 다시 설치하십시오. 모든 클립과 패스너가 제대로 고정되어 있는지 확인하십시오.
4. 수비후 테스트 :
수리 후 물 테스트를 반복하여 누출이 완전히 고정되어 있는지 확인하십시오.
중요한 고려 사항 :
* 전문적인 도움 : 자동차 수리에 익숙하지 않은 경우 스바루를 전문으로하는 기계공으로 아웃백을받는 것을 고려하십시오. 물 손상은 치료하지 않으면 더 광범위한 문제를 일으킬 수 있습니다.
* 안전 : 전기 부품으로 작업하기 전에 자동차 배터리를 분리하십시오.
* 사진 : 수리 과정 전, 도중 및 후에 사진을 찍습니다. 이것은 문제와 솔루션을 문서화하는 데 도움이됩니다.
이 과정은 체계적입니다. 가장 쉽고 가장 범인 (Weatherstripting and Drain holes)으로 시작하여 필요에 따라 더 복잡한 수리로 이동하십시오. 누출의 정확한 소스를 찾는 것이 성공적인 수리의 핵심입니다. 자세한 지침 및 다이어그램은 2001 Subaru Outback과 관련된 수리 매뉴얼 또는 온라인 리소스를 참조하십시오.