1. 안전 먼저 :
* 배터리 분리 : 이것은 우발적 인 불꽃을 방지합니다.
* 환기가 잘되는 지역에서 작동 : 연료 연기는 위험합니다. 불꽃과 불꽃을 피하십시오.
* 적절한 도구와 재료가 있습니다. 아래의 "도구 및 자료"섹션을 참조하십시오.
* 안전 안경과 장갑 착용 : 연료와 날카로운 가장자리로부터 자신을 보호하십시오.
* 연료 흡수 재료 사용을 고려하십시오. 헝겊이나 흡수 패드가 유출 된 유출을 흡수 할 수 있도록 편리하게 유지하십시오.
2. 준비 :
* 연료 필러 호스를 찾으십시오 : 연료 탱크에서 필러 넥까지 실행됩니다. 차량 아래에서 접근해야 할 것입니다.
* 전체 호스를 검사하십시오 : 손상의 정확한 범위를 결정하고 그에 따라 컷을 계획하십시오. 보다 신뢰할 수있는 수정을 위해 손상된 부분보다 긴 섹션을 교체하는 것이 가장 좋습니다.
* 호스 라우팅에 주목하십시오 : 호스를 라우팅하고 고정하는 방법에주의를 기울이십시오. 재설치 중에이를 복제해야합니다. 필요한 경우 사진을 찍습니다.
3. 제거 :
* 연료 시스템을 억압합니다 : 이것은 연료 유출을 방지하는 데 중요합니다. 이 방법은 차량의 연료 분사 시스템에 따라 다릅니다. 차량의 수리 매뉴얼에 문의하십시오. 확실하지 않은 경우 전문가 가이 단계를 수행하십시오.
* 연료 필러 호스를 분리하십시오 : 연료 탱크와 필러 넥에서 분리해야 할 것입니다. 이러한 연결은 클램프, 클립 또는 빠른 연결 피팅 일 수 있습니다. 이것들을 조심스럽게 느슨하게합니다.
* 오래된 호스를 조심스럽게 제거하십시오 : 새 호스를 손상시킬 수있는 날카로운 모서리 나 녹슬었던 구성 요소를 염두에 두십시오.
4. 설치 :
* 새로운 연료 필러 호스를 측정하고 절단하십시오 : 여분의 여유로 모든 연결 지점에 도달하는 것이 올바른 길이인지 확인하십시오.
* 새 호스를 연료 탱크에 연결하십시오 : 적절한 클램프를 사용하여 단단히 고정하십시오. 좋고 누출 방지 씰인지 확인하십시오.
* 새로운 호스를 rate : 원래 호스의 라우팅을 조심스럽게 복제하여 필요한 경우 클립이나 스트랩으로 길을 따라 고정하십시오. 연료 흐름을 제한하거나 호스를 약화시킬 수있는 날카로운 구부러지는 것을 피하십시오.
* 새 호스를 필러 목에 연결하십시오. 클램프 또는 커넥터를 사용하여 안전하고 누출이없는 씰을 만듭니다.
* 배터리를 다시 연결하십시오 :
5. 테스트 :
* 누출 점검 : 모든 연결에 누출이 있는지주의 깊게 검사하십시오. 비눗물을 사용하여 작은 누출을 감지하십시오.
* 연료 탱크를 채우십시오 : 탱크를 천천히 채우고 누출을 확인하십시오.
도구 및 재료 :
* 새로운 연료 필러 호스 (가솔린과 올바른 크기/직경과 호환되는지 확인)
* 호스 클램프 (호스의 올바른 크기)
* 소켓 렌치 세트
* 드라이버 (Phillips and Flathead)
* 펜치
* 와이어 커터 (오래된 클램프를 제거하는 데 필요한 경우)
* 안전 안경
* 작업 장갑
* 헝겊이나 흡수 패드
* 비눗물
* 연료 내장 실란트 (추가 보안을위한 선택 사항)
* 차량 수리 매뉴얼 (적극 권장)
중요한 고려 사항 :
* 클램프 품질 : 누출을 방지하기 위해 고품질 호스 클램프를 사용하십시오. 저렴한 클램프는 실패하고 연료 유출을 유발할 수 있습니다.
* 호스 재료 : 자동차 연료 시스템을 위해 특별히 설계된 연료 내성 호스를 사용하십시오.
* 전문적인 도움 : 연료 시스템을 사용하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비공으로부터 전문적인 지원을받는 것이 가장 좋습니다. 연료 누출은 심각한 안전 위험입니다.
이것은 일반 가이드입니다. 특정 단계는 차량 구성에 따라 약간 다를 수 있습니다. 자세한 지침 및 다이어그램은 1994 Ford E-150 Conversion van과 관련된 수리 매뉴얼을 참조하십시오. 부적절한 수리는 연료 누출과 심각한 안전 위험을 초래할 수 있습니다. 의심스러운 경우 전문적인 도움을 구하십시오.
