* 결함 키 : 가장 흔한 원인. 키 FOB의 배터리가 죽거나 트랜스 폰더 칩 자체가 오작동 할 수 있습니다. 예비 키를 사용해보십시오. 그것이 작동하면 새로운 키가 필요합니다 (그리고 프로그래밍).
* 약한 배터리 : 차량 배터리가 약하면 때때로 이모빌라이저가 올바르게 통신하는 것을 방지 할 수 있습니다. 차를 시작하십시오. 시작되면 새 배터리가 필요할 수 있습니다.
* 이모빌라이저 시스템 오작동 : 덜 일반적이지만 가능합니다. 자동차의 컴퓨터 또는 이모빌라이저 시스템 자체의 문제는 범인 일 수 있습니다. 이는 일반적으로 대리점이나 자격을 갖춘 정비공에서 전문 진단 및 수리가 필요합니다. 스캔 도구를 사용하여 오류 코드를 확인해야 할 것입니다.
* 잘못된 키 프로그래밍 : 2001 년 모델에서는 가능성이 적지 만 최근 키가 복제되거나 재 프로그래밍 된 경우 프로그래밍 자체에 문제가있을 수 있습니다. 다시, 전문가가 필요합니다.
간단히 말해 :DIY "Reset"버튼 또는 절차가 없습니다. 이모빌라이저 시스템을 우회하려는 것은 일반적으로 권장되지 않으며 차량에 해로울 수 있습니다. 키와 배터리 문제를 먼저 해결하는 데 중점을 둡니다. 문제를 해결하지 않으면 전문적인 도움을 구하십시오.
