MOT 테스트는 특히 배기 시스템 누출 및 손상을 확인합니다. 배기 가스 붕대는 임시 수리로 간주되며 안전하고 도로가 많은 차량에 필요한 표준을 충족하지 않습니다.
이유는 다음과 같습니다.
* 안전 위험 : 수리가 실패하면 배기 가스를 붕대 화하면 화재 위험이 발생할 수 있습니다. 배기 가스의 열은 붕대 재료를 점화시킬 수 있습니다.
* 환경 영향 : 유출되는 배기 가스는 대기로 유해한 배출을 방출하여 오염에 기여합니다.
* 소음 공해 : 배기 가스가 손상되면 과도한 소음이 발생할 수 있으며, 이는 불법이며 다른 사람들에게 성가신 것입니다.
* 구조적 무결성 : 붕대는 배기 시스템의 기본 손상을 다루지 않으므로 추가 문제가 발생할 수 있습니다.
붕대를 사용하는 대신 배기 가스가 MOT를 통과하려면 다음을 포함 할 수있는 적절한 수리가 필요합니다.
* 손상된 섹션 교체 : 여기에는 손상된 부품을 새 부품으로 대체하는 것이 포함됩니다.
* 용접 : 손상이 수리 가능하면 용접을 사용하여 배기 시스템을 수리 할 수 있습니다.
* 클램프 : 경미한 누출의 경우 클램프를 사용하여 배기 시스템을 고정시킬 수 있습니다.
MOT 규정에 대한 안전 및 준수를 보장하기 위해 자격을 갖춘 정비공이 배기 수리를 수행하는 것이 중요합니다.
