알아야 할 사항은 다음과 같습니다.
교체 가능합니까?
예, 랙과 피니언 어셈블리 자체를 교체 할 수 있습니다. 그러나 누출은 다음과 같은 어셈블리 내 특정 부품에서 나올 수 있습니다.
* 스티어링 랙 씰 : 이 씰은 시간이 지남에 따라 마모되어 누출이 발생합니다.
* 랙과 피니언 자체 : 랙과 피니언이 손상되면 유체가 누출 될 수 있습니다.
* 파워 스티어링 호스 : 이들은 랙에 연결되어 누수가 발생할 수 있습니다.
누출 수리 :
1. 진단 : 기계공은 누출의 원인을 결정하기 위해 랙 및 피니언 어셈블리를 검사해야합니다.
2. 교체 :
* 물개가 착용되면 교체 할 수 있습니다.
* 랙과 피니언이 손상되면 완전히 교체해야합니다.
* 호스가 새는 경우 교체해야합니다.
비용 :
랙 및 피니언 어셈블리 교체 비용은 해당 지역의 연도, 모델 및 인건비에 따라 크게 다를 수 있습니다. 새로운 조립 및 설치를 위해 수백 달러에서 천 달러 이상을 지불 할 것으로 예상 할 수 있습니다.
해야 할 일 :
1. 정비사에게 연락하십시오 : 도요타 차량을 전문으로하는 평판이 좋은 기계공과 약속을 잡으십시오.
2. 인용문 : 진행하기 전에 수리 비용의 견적을 요청하십시오.
3. 리콜 확인 : Camry 모델 연도에 파워 스티어링 누출과 관련된 알려진 리콜이 있는지 조사하십시오.
중요한 참고 :
파워 스티어링 누출로 운전하는 것은 위험 할 수 있습니다. 누출로 인해 파워 스티어링이 손실되어 차량을 조종하기가 어려울 수 있습니다. 누출이 발견되면 가능한 빨리 정비공에 의해 확인하는 것이 중요합니다.
