전송 관련 문제 :
* 낮거나 잘못된 유체 수준 : 변속기 유체 레벨을 확인하고 올바른 범위 내에 있는지 확인하십시오. 유체가 낮 으면 미끄러짐과 기어 문제가 발생할 수 있습니다.
* 전송 제어 모듈 (TCM) 문제 : TCM은 변속기 작업을 제어합니다. 결함이있는 TCM은 기어 선택을 방지하거나 변속기가 잘못 작동 할 수 있습니다.
* 내부 전송 문제 : 재건이 무언가를 놓쳤거나 새로운 문제가 발생했을 수도 있습니다. 밸브 본체, 클러치 또는 기타 내부 구성 요소의 문제로 인해 기어 선택 문제가 발생할 수 있습니다.
* 손상된 토크 컨버터 : 토크 변환기는 엔진을 변속기에 연결합니다. 손상되면 전송이 참여하는 것을 방지 할 수 있습니다.
* 고착 또는 손상된 시프트 솔레노이드 : 이들은 클러치로의 투과 유체의 흐름을 제어합니다. 그들이 붙어 있거나 손상되면 변속기가 올바르게 이동하는 것을 방지 할 수 있습니다.
다른 가능한 원인 :
* 엔진 문제 : 엔진이 제대로 작동하지 않으면 변속기는 이동하는 데 필요한 전력을받지 않습니다.
* 전기 문제 : 결함이있는 배선 하니스 또는 전기 커넥터는 TCM과 전송 간의 통신을 방해 할 수 있습니다.
* 안전 스위치 문제 : 변속기의 안전 스위치는 자동차가 "공원"또는 "중립"에있을 때 이동하는 것을 방지합니다. 결함이있는 스위치는 전송이 참여하는 것을 방지 할 수 있습니다.
* 시프트 케이블 문제 : 시프트 케이블은 차량의 기어 선택기를 전송에 연결합니다. 손상되거나 조정되지 않은 경우 변속기가 원하는 기어로 이동하는 것을 방지 할 수 있습니다.
중요한 참고 :
* 전문적인 도움을 받으십시오 : 적절한 진단을 위해서는 차량을 검사하기 위해 기계공이 필요합니다.
* 안전 우선 : 자동차가 장비에 들어 가지 않으면 운전하는 것은 안전하지 않습니다. 도움을 받으려면 자격을 갖춘 정비사에게 문의하십시오.
차량을 검사하여 문제의 정확한 원인을 정확히 찾아내는 것이 중요합니다. 그런 다음 적절한 수리 솔루션을 제공 할 수 있습니다.
