1. 8mm 소켓 렌치
2. 10mm 소켓 렌치
3. 일자 드라이버
4. 새로운 캠 체인 텐셔너 볼트
필요한 도구를 모은 후에는 조정 프로세스를 시작할 수 있습니다.
오른쪽 엔진 커버를 제거하는 것부터 시작합니다. 커버를 제자리에 고정하는 4개의 8mm 볼트를 제거하면 됩니다. 볼트를 제거하고 나면 커버를 떼어낼 수 있습니다.
엔진 커버를 제거하면 캠 체인이 보입니다. 캠 체인은 크랭크샤프트 스프로킷과 캠샤프트 스프로킷 사이를 연결하는 체인입니다.
캠 체인 텐셔너는 엔진 상단, 캠축 스프로킷 위에 있습니다. 텐셔너는 내부에 스프링이 있는 작고 검은색 실린더입니다.
일자 드라이버를 사용하여 텐셔너에서 텐셔너 캡을 살짝 들어 올립니다. 캡 내부의 스프링을 잃어버리지 않도록 주의하세요.
캡을 벗기면 캠 체인 텐셔너 볼트가 보입니다. 텐셔너 볼트는 잠금 너트가 있는 길고 얇은 볼트입니다.
10mm 소켓 렌치를 사용하여 캠 체인 텐셔너 볼트의 잠금 너트를 풉니다.
8mm 소켓 렌치를 사용하여 텐셔너 볼트를 시계 방향으로 돌려 조입니다. 볼트를 조이면 텐셔너가 볼트 내부의 스프링을 압축하고 캠 체인에 장력을 가합니다.
캠 체인의 장력이 적절히 조정되면 텐셔너 볼트의 잠금 너트를 조입니다.
텐셔너 캡과 오른쪽 엔진 커버를 교체합니다.
엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동되도록 하십시오. 엔진에서 이상한 소음이 나는지 확인합니다. 비정상적인 소음이 들리면 캠 체인 장력을 다시 조정하십시오.
