필요한 도구 및 재료:
• 잭
• 잭 스탠드
• 러그 렌치
• 소켓 세트
• 일자 드라이버
• 프라이 바
• 해머
단계별 지침:
1. 차량 준비:
• 차량을 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 겁니다.
• 1단 기어를 넣거나 기어 변속을 "주차"(자동 변속기)로 옮깁니다.
2. 러그 너트를 푸십시오:
• 러그 렌치를 사용하여 해당 앞바퀴의 러그 너트를 풀되 완전히 제거하지는 마십시오.
3. 차량을 들어올리세요:
• 차량 아래에 잭을 배치하여 차량이 올바르고 안전하게 위치했는지 확인하십시오.
• 영향을 받은 바퀴가 지면에서 떨어질 때까지 차량을 들어 올리십시오.
• 차량 아래에 잭 스탠드를 단단히 배치하여 안정성을 확보하십시오.
4. 러그 너트 제거:
• 러그 너트를 완전히 제거한 후 휠을 분리하십시오.
5. 브레이크 캘리퍼 제거:
• 적절한 소켓 렌치를 사용하여 브레이크 캘리퍼를 제자리에 고정하는 두 개의 볼트를 풀어 제거하십시오.
• 튼튼한 와이어를 사용하여 캘리퍼를 코일 스프링이나 근처의 서스펜션 부품에 부드럽게 걸어 놓습니다. 브레이크 라인에 무리가 가지 않는지 확인하십시오.
6. ABS 센서 분리(장착된 경우):
• 일부 모델에는 휠 허브 근처에 ABS 센서가 있을 수 있습니다. ABS 센서 커넥터를 분리합니다.
7. 축 너트 제거:
• 휠 허브 중앙에 있는 액슬 너트를 찾으십시오. 먼지 캡으로 덮일 수 있습니다. 일자 드라이버로 떼어내세요.
• 적절한 크기의 소켓 렌치를 사용하여 액슬 너트를 풀어 제거하십시오.
8. 스티어링 너클 분리:
• 프라이 바를 사용하여 스티어링 너클을 휠 허브 어셈블리에서 부드럽게 분리하십시오. 약간의 힘을 가하거나 망치를 사용해야 할 수도 있습니다.
9. 휠 허브 어셈블리 제거:
• 스티어링 너클에서 기존 휠 베어링 어셈블리를 제거합니다. 망치로 두드려야 할 수도 있습니다.
• 휠 베어링 어셈블리를 제거할 때 다른 구성품이 손상되지 않도록 주의하십시오.
10. 검사 및 교체:
• 기존 휠 베어링 어셈블리에 손상이나 과도한 마모가 있는지 검사하십시오.
• 필요한 경우 베어링 어셈블리를 새 것으로 교체하십시오.
11. 교체 어셈블리 설치:
• 새 휠 베어링 어셈블리를 스티어링 너클에 넣고 완전히 장착될 때까지 망치로 가볍게 두드립니다. 베어링이 올바르게 설치되었는지 확인하십시오.
12. 스티어링 너클 재부착:
• 스티어링 너클을 새 휠 베어링 어셈블리에 다시 부착하십시오.
13. 축 너트를 조이세요:
• 꼭 맞을 때까지 액슬 너트를 조이십시오.
14. ABS 센서 다시 연결(해당되는 경우):
• 차량에 장착된 경우 ABS 센서를 해당 커넥터에 다시 연결하십시오.
15. 브레이크 캘리퍼 재설치:
• 브레이크 캘리퍼를 장착 브래킷에 다시 부착하고 앞서 제거한 볼트로 고정하십시오.
16. 휠 설치:
• 휠을 다시 허브에 놓고 러그 너트를 손으로 조이십시오.
17. 차량을 내리세요:
• 잭 스탠드를 제거한 후 잭을 사용하여 차량을 천천히 내립니다.
18. 러그 너트를 조이세요:
• 러그 렌치를 사용하여 제조업체가 권장하는 사양에 따라 별 모양으로 러그 너트를 조입니다.
토크 사양 및 Jetta 모델과 관련된 기타 특정 지침은 차량의 특정 수리 설명서나 가이드를 참조하세요. 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사와 상담하여 안전과 정확성을 보장하는 것이 가장 좋습니다.
