1. 호환성 확인:
- 설치하려는 자동변속기가 BMW Z3의 엔진 및 구동계와 호환되는지 확인하세요. 일부 모델은 제대로 작동하려면 특정 자동 변속기가 필요할 수 있습니다.
2. 부품 및 장비:
- 필요한 자동변속기, 토크컨버터, 변속기제어장치(TCU), 변속기 마운트, 시프터 어셈블리, 변속기 라인 등 필요한 부품을 확보합니다.
3. 수동변속기 제거:
- 배터리를 분리하고 안전 절차를 따르십시오.
- 구동축, 시프터 어셈블리, 클러치 부품을 제거합니다.
- 수동변속기에 연결된 배선, 센서, 유압라인을 분리합니다.
- 차량에서 수동변속기를 제거합니다.
4. 자동 변속기 설치:
- 자동 변속기를 제자리에 놓고 적절한 변속기 마운트를 사용하여 고정합니다.
- 구동축을 변속기에 연결합니다.
- 수동변속기 탈거 과정에서 분리된 변속기제어유닛(TCU)과 배선을 부착한다.
5. 교대조 조립:
- 시프터 어셈블리를 설치하고 변속기 링키지에 연결합니다.
6. 냉각 시스템:
- 모델 및 설정에 따라 변속기 냉각 라인을 라디에이터 또는 변속기 냉각기에 연결합니다.
7. 유체 및 필터:
- 자동 변속기 오일을 권장 수준으로 보충하십시오.
- 필요한 경우 변속기 필터를 교체하십시오.
8. 전기 연결:
- 수동 변속기를 제거하는 동안 분리된 모든 전기 연결을 복원하십시오.
9. ECU 및 TCU 프로그래밍:
- 일부 모델에서는 자동변속기와의 호환성을 보장하기 위해 엔진 제어 장치(ECU) 및 변속기 제어 장치(TCU)의 재프로그래밍이 필요할 수 있습니다.
10. 도로 테스트:
- 새로 장착된 자동변속기의 기능, 변속 패턴, 전반적인 성능을 확인하기 위해 종합적인 도로 테스트를 수행합니다.
차량의 변속기 시스템을 변경하면 법적, 안전 및 보증에 영향을 미칠 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 일부 관할권에서는 그러한 수정 후 등록 또는 검사가 필요할 수 있으며 보증 범위에 영향을 미칠 수 있습니다. 규정 준수를 보장하기 위해 광범위한 수정을 시도하기 전에 전문가 또는 현지 당국과 상담하는 것이 필수적입니다.
