1. 준비 :
- 엔진이 차갑거나 최소 15분 동안 꺼져 있는지 확인하십시오.
- 전기적 사고를 방지하기 위해 자동차 배터리의 음극 단자를 분리하세요.
- 유휴 조정 나사를 찾으십시오. 일반적으로 스로틀 본체나 연료 분사 장치에 있는 작은 나사나 손잡이입니다.
2. 보조 공기 조절기 열기 :
- 흡기 매니폴드에서 보조 공기 조절기(AAR)를 찾습니다.
- 커넥터가 부착되어 있습니다. 이 커넥터를 분리하세요.
- 매니폴드에서 AAR을 풀어냅니다.
3. AAR 정리 :
- 제거한 후에는 AAR에 탄소 축적이나 먼지가 있는지 검사하십시오.
- 필요한 경우 캬브레터 클리너와 부드러운 천을 사용하여 부드럽게 닦아주세요.
4. 유휴 상태 조정 :
- 엔진을 시동하고 작동 온도에 도달할 때까지 몇 분 동안 작동시키십시오.
- 점화 스위치를 "ON" 위치로 돌리되 엔진 시동은 걸지 마십시오.
- 드라이버나 조정 도구를 사용하여 공회전 나사를 시계 방향으로 돌려 공회전 속도를 높이거나 시계 반대 방향으로 돌려 공회전 속도를 줄입니다.
- 유휴 속도를 권장 수준(보통 850~900RPM 정도)으로 조정합니다.
- 공회전 속도가 조절되면 시동 스위치를 꺼주세요.
5. AAR 다시 설치 :
- 청소한 AAR을 흡기 매니폴드에 다시 설치하고 커넥터를 다시 연결합니다.
6. 최종 조정 :
- 엔진을 다시 시동하고 몇 분 동안 작동시키십시오.
- 공회전 속도가 여전히 안정적이지 않거나 원하는 범위 내에 있지 않으면 필요에 따라 공회전 나사를 미세 조정하십시오.
7. 안전 및 주의사항 :
- 차량 엔진 작업 시 항상 안전 예방 조치를 취하십시오.
- 뜨거운 엔진 부품과의 직접적인 접촉을 피하십시오.
- 절차를 잘 모르는 경우 구체적인 지침은 차량 서비스 설명서를 참조하세요.
공회전 속도 조정을 포함하여 차량 엔진에 대한 모든 조정은 주의 깊게 이루어져야 하며 잠재적인 결과를 이해해야 한다는 점을 기억하십시오. 엔진 작업에 대해 확신이 없거나 경험이 부족한 경우 항상 자격을 갖춘 정비사와 상담하거나 특정 차량 모델에 대한 공식 서비스 문서를 참조하는 것이 좋습니다.
