필요한 도구 및 자료:
- 교체용 히터 코어
- 배수팬
- 펜치
- 렌치 세트
- 소켓 렌치
- 일자 드라이버
- 십자 드라이버
- 냉각수(Dexcool 또는 동급)
- 증류수
단계별 지침:
1. 안전 예방조치:
- 엔진을 완전히 식히십시오.
- 전기 사고를 방지하기 위해 배터리의 음극 단자를 분리하십시오.
2. 히터 코어에 접근하기:
- 후드를 열고 에어클리너 하우징과 히터 코어에 대한 접근을 방해할 수 있는 기타 장애물을 제거합니다.
3. 냉각수 배출:
- 라디에이터 아래에 배수 팬을 놓습니다.
- 라디에이터 배출 플러그나 페콕을 열어 대부분의 냉각수를 배출 팬으로 배출합니다.
- 냉각수가 더 이상 흐르지 않으면 드레인 플러그를 닫으십시오.
4. 히터 코어 덮개 제거:
- 차량 내부, 일반적으로 조수석 쪽 대시보드 아래에서 히터 코어 커버를 찾습니다.
- 드라이버와 렌치를 사용하여 커버를 제자리에 고정하고 있는 나사, 클립 또는 볼트를 제거합니다.
- 대시보드나 주변 트림 부품이 손상되지 않도록 주의하십시오.
5. 히터 호스 제거:
- 렌치를 사용하여 히터 코어 연결부에서 히터 호스를 풀어 제거합니다. 냉각수 유출에 대비하십시오.
- 냉각수 손실을 방지하려면 호스 끝을 막거나 고정하십시오.
6. 히터 코어 제거:
- 일반적으로 엔진실 내부에서 히터 코어를 제자리에 고정하는 볼트나 너트를 찾습니다.
- 소켓 렌치를 사용하여 볼트나 너트를 제거합니다.
- 오래된 히터 코어를 하우징 밖으로 밀어냅니다.
7. 새 히터 코어 설치:
- 새 히터 코어를 하우징에 밀어 넣습니다. 제자리에 단단히 고정되었는지 확인하세요.
- 앞서 제거한 볼트나 너트를 설치하여 히터 코어가 고정되었는지 확인합니다.
8. 히터 호스 재부착:
- 히터 호스를 히터 코어의 해당 연결부에 다시 연결합니다. 호스 클램프를 조여 제자리에 고정합니다.
9. 냉각수 시스템 보충:
- 라디에이터 캡이나 충전 플러그를 제거합니다.
- 차량 사양에 맞게 냉각수와 증류수 비율을 정확하게 혼합해 주세요.
- 냉각수 혼합물을 라디에이터나 냉각수 저장소에 천천히 붓습니다.
- 라디에이터 캡이나 충전 플러그를 다시 설치하십시오.
10. 누출 확인:
- 엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동시키십시오.
- 히터 코어 연결부와 호스 주변에 냉각수 누출이 있는지 확인하십시오. 필요한 경우 느슨한 연결을 조이십시오.
11. 구성요소 재설치:
- 히터 코어 커버, 에어클리너 하우징 및 프로세스 중에 제거한 기타 구성 요소를 다시 설치합니다. 배터리 음극 단자를 다시 연결하세요.
12. 히터 시스템 테스트:
- 차량 내부의 히터 제어 장치를 켜십시오. 온도를 '높음'으로, 팬 속도를 '낮음'으로 설정하세요.
- 통풍구에서 나오는 공기를 느껴보세요. 따뜻해야합니다.
- 히터에서 찬 바람이 나올 경우 시스템 내부에 공기가 갇힐 수 있습니다. 공기를 제거하려면 엔진을 끄고 히터 호스를 여러 번 꽉 쥐고 엔진을 다시 시동하십시오. 통풍구에서 따뜻한 공기가 나올 때까지 이 과정을 반복하세요.
냉각수 작업은 지저분할 수 있으므로 자신을 보호하기 위해 낡은 옷과 장갑을 착용하는 것이 좋습니다. 어려움이 발생할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 도움을 요청하거나 차량 서비스 설명서에서 GMC Jimmy 모델과 관련된 특정 지침을 참조하는 것이 가장 좋습니다.
