1. 필요한 도구와 자료를 모으십시오. 새 점화 플러그, 점화 플러그 렌치, 래칫, 소켓 세트, 일자 드라이버 및 나사산 수리 키트가 필요합니다.
2. 엔진을 준비하세요. 엔진을 끄고 식히십시오. 배터리의 음극 단자를 분리하세요.
3. 공기 흡입 매니폴드를 제거하세요. 엔진 상단에서 흡기 매니폴드를 찾습니다. 일반적으로 여러 개의 볼트로 고정됩니다. 볼트를 제거하고 매니폴드를 조심스럽게 들어올립니다. 매니폴드를 따로 보관해 두십시오.
4. 벗겨진 점화 플러그를 찾으세요. 벗겨진 점화 플러그는 엔진 왼쪽에 있습니다. 점화 플러그 렌치를 사용하여 점화 플러그를 풀고 제거하십시오.
5. 점화 플러그 구멍을 청소하세요. 일자 드라이버와 압축 공기를 사용하여 점화 플러그 구멍을 청소하십시오. 구멍에서 먼지, 부스러기 또는 금속 부스러기를 제거하십시오.
6. 실 수리 키트를 설치하세요. 실 수리 키트에 포함된 지침에 따라 키트를 설치하십시오. 여기에는 일반적으로 나사형 인서트를 스파크 플러그 구멍에 삽입한 다음 특수 도구를 사용하여 인서트를 확장하는 작업이 포함됩니다.
7. 새 점화 플러그를 설치합니다. 새 점화 플러그를 점화 플러그 구멍에 끼우십시오. 꼭 맞을 때까지 점화 플러그를 조이십시오.
8. 공기 흡입 매니폴드를 다시 설치합니다. 공기 흡입 매니폴드를 엔진에 조심스럽게 다시 놓습니다. 앞에서 제거한 볼트로 매니폴드를 고정합니다.
9. 배터리를 다시 연결하세요. 배터리의 음극 단자를 다시 연결하십시오.
10. 엔진을 테스트합니다. 엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동시키십시오. 이상한 소리가 나는지 들어보거나 누출이 있는지 확인하세요. 모든 것이 괜찮아 보이면 엔진을 끄고 점화 플러그 와이어를 교체하십시오.
이제 벗겨진 점화 플러그를 수리해야 합니다.
