1. 오일 팬 손상: 오일팬은 엔진 하부에 위치하며 엔진 오일을 담고 저장하는 부품입니다. 사고 충격이 크면 오일팬이 변형되거나 갈라져 오일이 새어 나올 수 있다.
2. 오일 필터 손상: 오일 필터는 엔진 오일의 불순물을 제거하는 역할을 합니다. 후방 사고 시 충격으로 인해 오일 필터가 손상되거나 이탈되어 오일이 누출될 수 있습니다.
3. 오일 라인 손상: 오일 라인은 엔진 오일을 엔진의 여러 부분으로 운반합니다. 사고로 인해 오일 라인이 파열되거나 단선되면 오일 누출이 발생할 수 있습니다.
4. 엔진 변위: 심각한 사고가 발생하면 엔진 자체가 원래 위치에서 이동하거나 움직일 수 있습니다. 이러한 변위로 인해 오일 팬, 오일 필터 또는 오일 라인이 변형되거나 손상되어 오일 누출이 발생할 수 있습니다.
모든 후방 사고가 반드시 오일 누출로 이어지는 것은 아니라는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 손상 정도와 영향을 받는 특정 구성 요소는 충격의 힘과 각도에 따라 달라집니다. 후방 사고 후 오일 누출이 의심되는 경우, 가능한 한 빨리 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 받아 누출 원인을 파악하고 즉시 수리하도록 하는 것이 중요합니다. 오일 누출을 무시하면 오일 레벨이 낮아져 엔진이 손상될 수 있습니다.
