1. 구부러진 밸브:끊어진 타이밍 체인으로 인해 밸브가 잘못된 시간에 열리거나 닫혀 피스톤과 충돌할 수 있습니다. 이러한 접촉으로 인해 밸브가 구부러지거나 손상되어 실린더의 적절한 공기 흐름과 압축이 방해됩니다.
2. 피스톤 및 실린더 헤드 손상:밸브와 피스톤의 충돌로 인해 피스톤 크라운과 실린더 헤드 표면이 손상되어 구멍이나 균열이 발생할 수도 있습니다. 손상된 구성품은 엔진 압축을 손상시키고 비정상적인 연소를 일으킬 수 있습니다.
3. 손상된 피스톤:어떤 경우에는 부러진 타이밍 체인이 피스톤을 휘젓고 부딪혀 부러지거나 부서지거나 갈라질 수 있습니다. 이로 인해 피스톤 어셈블리가 치명적인 손상을 입을 수 있습니다.
4. 손상된 캠축 및 크랭크축:타이밍 체인이 끊어지면 캠축과 크랭크축 기어도 손상될 수 있습니다. 체인은 캠축을 구동하고 그 움직임을 크랭크축과 동기화하는 역할을 담당하므로, 고장이 발생하면 캠축과 크랭크축이 동기화되지 않고 충돌하여 중요한 구성 요소가 심각하게 손상될 수 있습니다.
5. 2차 고장:끊어진 타이밍 체인으로 인한 초기 손상은 일련의 2차 고장을 유발할 수 있습니다. 예를 들어, 피스톤이 파손되거나 실린더 벽이 손상되면 엔진 오일이 오염되고 오일 압력이 손실되어 잠재적으로 베어링 고장이 발생하고 엔진 내부가 더 손상될 수 있습니다.
단절된 타이밍 체인으로 인한 정확한 손상 정도는 엔진 설계 및 고장 당시의 특정 조건에 따라 다르다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 그러나 일반적으로 이는 주요 엔진 수리 또는 심지어 엔진 전체 교체가 필요한 중요하고 비용이 많이 드는 문제로 간주됩니다.
