1. 손상된 Defogger 요소 :뒷유리 디포거는 유리 안에 내장된 얇은 전도성 필라멘트로 구성됩니다. 이러한 필라멘트는 시간이 지남에 따라 긁히거나 갈라지거나 손상되어 열이 발생하지 않을 수 있습니다. 디포거 요소에 눈에 띄는 손상이 있는지 주의 깊게 검사하십시오.
2. 끊어진 퓨즈 :김서림 방지 시스템은 단락이나 과도한 전기 부하가 있을 경우 끊어질 수 있는 퓨즈로 보호됩니다. 차량의 퓨즈 박스에서 안개 제거 퓨즈를 찾아 끊어졌는지 확인하세요. 그렇다면 동일한 암페어 정격의 퓨즈로 교체하십시오.
3. 릴레이 결함 :안개 제거 시스템은 또한 릴레이를 사용하여 안개 제거 요소의 전력을 켜고 끕니다. 릴레이에 결함이 있으면 안개 제거 장치가 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 정상 작동이 확인된 릴레이로 교체하거나 멀티미터를 사용하여 연속성을 확인하여 릴레이를 테스트합니다.
4. 결함이 있는 Defogger 스위치 :안개 제거 스위치는 시스템 활성화를 담당합니다. 스위치 자체에 결함이 있거나 전기 연결이 느슨하면 안개 제거 장치가 작동하지 않을 수 있습니다. 스위치를 조작해 보고 스위치 동작에 이상한 소리나 불규칙성이 있는지 확인하십시오.
5. 배선 문제 :전기 배선 문제로 인해 김서림 방지 장치가 오작동할 수도 있습니다. 디포거 회로에 느슨하거나 손상되거나 부식된 전선이 있는지 확인하십시오. 배선 연결을 검사하여 단단히 고정되어 있고 부식이나 손상이 없는지 확인하십시오.
6. 안개 제거 타이머 문제: 일부 최신 차량에는 전력을 절약하기 위해 일정 기간이 지나면 자동으로 김서림 제거 기능을 끄는 김서림 제거 타이머가 있습니다. 안개 제거 타이머에 결함이 있거나 오작동하는 경우 안개 제거 장치가 예기치 않게 작동을 멈출 수 있습니다.
이러한 잠재적인 문제를 모두 확인하고 배제했다면 문제를 정확하게 진단하고 수리할 수 있는 자격을 갖춘 정비사 또는 자동차 전기 기술자에게 차량을 가져가야 할 수도 있습니다.
